记者昨天(17日)从交通运输部召开的新闻发布会上获悉,自今年1月1日取消高速公路省界收费站以来,全国高速公路网总体运行情况不断向好,车辆通行效率明显提升,高速出入口平均拥堵时长下降10%,客车通过省界时间由15秒降低为2秒,收费站拥堵超500米立即调度疏导。
交通运输部表示,省界收费站拥堵已经成为历史,将尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担。
逐条核实处理收费异常问题
交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,全国487个高速公路省界收费站全部取消的同时,启用了新的不停车快捷收费系统,经过半个多月的磨合和完善,新的联网收费系统实现基本稳定运行,除系统切换初期外,各地车道和收费站系统基本保持稳定有序运行,车辆通行效率明显提升。
据统计,全网交通量由1日的2652万辆次,增长到14日的3065万辆次,客车ETC车辆使用保持在76%左右。同时,货车ETC使用率从17.04%增长到19.65%;车辆通过出入口收费站的速度比去年同期提高了13%。从缓堵效果上看,出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%,平均拥堵时长降低10%。客车通过省界的时间由15秒降低为2秒,货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。
针对系统切换初期,少数地区出现的运行不稳定、收费金额异常等问题,交通运输部组织六支技术骨干队伍,分赴技术力量薄弱和运行不太稳定的省份,开展技术指导和帮扶。同时,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制,及时调度疏导。
此外,加强收费复核。对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复,坚决维护高速公路用户合法权益。吴春耕表示,下一步,交通运输部将尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担,让更多群众享受到便捷通行的实惠。
春运首周发送旅客4.37亿人次
吴春耕介绍,春运首周(1月10日至16日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客4.37亿人次,比去年同期增长2.7%。春运启动一周以来,客运结构不断优化。高铁、民航、水运出行量增加,道路客运量下降。预计春运期间,全国客运量约30亿人次,与去年基本持平。从特点上看,节前学生流、务工流、探亲流等客流高度叠加,客流高峰明显。预计节前客流高峰主要集中在腊月二十一至二十九,节后高峰为正月初二至初九、正月十六至二十。
同时,出行需求更加多样,务工流、探亲流、学生流等是春运客流的主体。预计今年春运期间,旅游客流量持续增长;反向客流(春节前从农村或中小城市前往一线城市和中心城市)也将增长。春节假期,高速公路小型客车免费通行,自驾车出行比例进一步提高。(记者 孙宏阳)
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