“轟 ——” 在蚌埠市淮上區研拓重工（安徽）有限公司的生產車間裡，數控車床精准運轉，工人們正忙著組裝干熄焦裝入裝置。這套自主研發的核心設備，能將焦炭裝爐時的可視冒煙時間從 3 分鐘壓縮至 7 秒，結束了裝焦過程中冒煙量大的歷史，作為一家落戶蚌埠的國家高新技術企業，研拓重工以創新為引擎，實現“當月投產當月入規”。

研拓重工的前身是創辦於 1987 年的瑞安市閥門一廠，在閥門制造、焦化裝備領域深耕近四十年，積累了深厚的技術底蘊。2023年，一次偶然的機會讓該企業負責人陳秀林與蚌埠結緣，這座兼具區位優勢與營商溫度的城市，成為企業二次創業的沃土。“從項目落地到投產，政府全程幫辦代辦，手續辦理一路綠燈，讓我們感受到了‘蚌埠速度’與‘蚌埠溫度’。” 陳秀林感慨道。

如今，車間內電焊機、多台大型立式車床有序運轉，產品涵蓋煤焦化、鋼鐵、電力、污水處理等多個領域，寶武集團、鞍鋼、包鋼、南京鋼鐵、中冶焦耐、臨渙焦化等行業龍頭紛紛投來訂單。9月份投產以來，研拓重工產值已突破4000萬元。

“創新不是閉門造車，而是瞄准行業痛點精准發力。”這是研拓重工始終堅守的發展理念。在焦化行業，傳統濕熄焦工藝不僅能耗高，還會導致鋼材品質不佳，而干熄焦技術雖節能環保，卻存在裝爐冒煙、設備易損耗等難題。針對這些痛點，企業組建研發團隊，深耕細分領域，累計斬獲發明專利20余項、實用新型專利60余項，部分研發產品填補了國內行業技術空白，成為行業創新的 “領頭雁”。

干熄焦裝入裝置是企業的“拳頭產品”，通過風量精准分配與密封技術優化，成功解決了裝爐過程中煙氣外泄的行業頑疾，環保效果達到國內領先水平。而改進后的雙岔溜槽，採用“料磨料”的創新設計，讓焦炭在輸送過程中撞擊自身而非設備鋼板，使用壽命從3個月延長至5年，實現“4 年零維護”。水冷套管則通過結構革新，解決了傳統設備易堵塞、難檢修的問題，使用壽命從1年半提升至10年，大幅降低了客戶運維成本。

為了匯聚行業智慧，企業還連續三年主辦全國國產化干熄焦裝備及技術研討會，邀請近200家焦化企業、行業專家共商技術創新之路。“每次會議都是一次技術調研，用戶的痛點就是我們的研發方向。” 陳秀林表示，正是這種扎根一線的創新模式，讓企業不斷推出契合市場需求的優質產品。

從傳統閥門制造到節能環保裝備智造，研拓重工的轉型之路，是制造業企業以創新驅動高質量發展的生動縮影。陳秀林告訴記者，未來，研拓重工仍將以創新為筆，在節能環保裝備的賽道上持續領跑，為國家“雙碳”目標實現、為制造業綠色轉型注入更多“蚌埠智造”力量。（融媒體記者 尤靖文）

分享讓更多人看到