江水在腳下奔涌，寒風在耳邊呼嘯。

1月27日，國網銅陵供電公司輸電運維人員張豐和胡子安正站在345米的高空中系上安全帶，從工具包中取出望遠鏡和記錄本，高空作業需要他們每一個動作都謹慎而精准。

兩天前，銅陵市氣象台發布寒潮藍色預警：未來48小時有寒潮降水天氣過程，最低氣溫將降至零下，平均風力4至5級，陣風可達7級以上。寒潮降水天氣下，輸電線路極易發生覆冰和導線舞動等故障，這讓年前巡檢工作顯得格外緊迫。

當天他們驅車1個多小時，來到安徽省銅陵市樅陽縣藕山鎮新開村，開展節前±800千伏金塘線長江大跨線路北塔特巡工作。±800千伏金塘線是一條連接西部清潔能源與東部用電負荷的"大動脈"，每年輸送超過300億千瓦時的電力，相當於長江上900多萬艘萬噸貨輪滿載煤炭的發電量。

“今天風力較大，觀察有死角，無人機晃動嚴重，影響觀測精度。”雖然剛利用無人機對塔身及線路進行了巡檢，但為確保巡查質量，張豐和胡子安決定還是登塔開展特巡。

背上安全帶、跨上工具包，電梯將他們送到325米的高空平台。從電梯出口到塔頂還有20米高、40米長的空中廊道需要攀爬，寒風中鐵塔輕微晃動，張豐和胡子安就隨著晃動調整身體重心向前挪步。透過腳下的鋼格柵，江面駛過的萬噸貨輪隻剩火柴盒大小。

“檢查極1絕緣子。”

“1絕緣子瓷瓶表面完好無損。”

到達塔頂，張豐熟練地調整望遠鏡焦距，按照巡視指令、逐段檢查導線線夾、防震錘、銷釘、螺帽......在確認沒有破損或鬆動的跡象，又將鏡頭移向下一個目標。

他們兩個一誦一復，聲音被風吹得有些飄散。

此時，塔上氣溫已降至零下3度，塔頂風力較地面更強，寒意透過厚實的冬裝直逼肌膚。

"這個角度看不清，得換個位置。"張豐收起望遠鏡，扶著護欄挪到鐵塔另一側。每個檢查點巡檢時間需要1至3分鐘，遇到可疑處就要多花時間。“這種天氣最考驗人，越是惡劣越要把線路情況摸清楚。”張豐搓了搓已經凍得發紅的手指。“50個檢查點，一個都不能漏。”

經過一上午的爬上攀下，他們完成了當天北塔的巡檢任務，兩腿腿酸軟地從塔頂回到車上，張豐立刻打開電腦，將無人機巡檢數據逐項錄入。“春節期間，用電負荷肯定更高，今天排查得越仔細，節日裡就越放心。”（丁紀、郜小兵）

(責編：金蕾欣、張磊)

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