5月24日航拍的方興大道節點互通立交橋。記者 范柏文 通訊員 宋 楨 攝

5月24日，合肥市方興大道節點互通立交橋放行通車，省城老城區、經開區、濱湖新區之間又增加一條新的快速交通走廊。

合肥市宿鬆路(南二環—深圳路)快速化改造工程6標段項目的控制性節點——方興大道節點互通為地上5層、地下1層立交體系，主線橋面距地下最低點路面34.8米，為合肥市最高互通立交。此立交由東向西先后跨越玉龍路、京台高速主線、京台高速出入口、宿鬆路主線，含8條全互通轉向匝道和1條下匝道。匝道橋共57聯，全長5.5千米，橋梁總長度超過五裡墩立交橋（3.9千米），為合肥市已建成通車的最長互通立交。

方興大道互通立交通車后，實現宿鬆路與方興大道兩大快速路“空中牽手”，通過方興大道快速路實現與市區金寨路、包河大道兩個南北快速通道的連接，構建了一條老城區、經開區、濱湖新區之間新的快速交通走廊，顯著提升市民通勤效率，同時，為通過京台高速合肥南出入口快速進出城區提供更大便利。（記者 范克龍）

分享讓更多人看到