“拿好水壺，一定穿上皮棉鞋，注意安全……”“好的好的，對講機喊話了，我先出車了。”兒子王天柱關心的話剛說到一半，父親王善超那邊已經接到救援任務。

一個是20年如一日的“老高速”，一個是青春澎湃的“新施救”，二人既是父子，也是安徽交控集團宿州中心高速救援小組的戰友。

父子二人在收費站駐點合影。王天鴻攝

每到春節，都是王善超、王天柱父子倆最忙碌的時候。

2023年春節，這對父子倆再次取消休班，投入到保暢工作中。王善超掐指一算，這已經是他在工作崗位上度過的第20個除夕夜。今年除夕夜，在家家戶戶推杯換盞、歡聚一堂時，王善超正忙著救援連霍高速上的一輛故障車。“也想和家人團圓，但責任在肩，必須堅守，路面救援工作就是說上就上，一分鐘不能耽擱的事情。”王善超的話語質朴，卻透著內心強烈的責任感。

2019年，王天柱也成為高速公路上的施救隊員，對於父親的忙碌，他也越發感到理解，“老爸負責合徐北段的道路施救，我駐點在連霍高速安徽段，春運到現在我們還沒有見過面。”

施救隊員王天柱在路面清理倒伏楊樹。王天鴻攝

每到節假日，對於高速公路從業者來說，都會面臨“別人忙過節，我們過節忙”的情形，2023年春運，沿線車流量高速增長，給道路保暢帶來嚴峻考驗，為了保暢，父子倆從春運第一天開始就沒有離開過單位。

這爺倆，干工作都是拼命三郎

剛進入施救隊那會，每次下夜班，王天柱都會拉著父親留下來“加班”。“我經常纏著休班的老爸陪我學設備操作、學業務，專家指導事半功倍。”王天柱笑著說。

靠著父親“開小灶”，加上在實戰中充分磨煉，不到三個月的時間，王天柱已經可以獨立操作施救全流程的各項工作。工作中父子倆互幫互助，共同學習，關鍵時刻更是齊上陣的“父子兵”。

2022年1月的一個深夜，一輛滿載的貨車行駛至連霍高速公路安徽段，因制動失靈翻車，現場情況緊急，急需救援。接到施救命令后，施救隊全體在崗隊員以最快的速度趕到了現場，休班在家的王天柱聞訊也趕來現場，父子倆共同參加了救援行動。

回憶起當時的情景，王善超記憶猶新，“現場一片狼藉，貨物散落一地，車門已經變形，駕駛員被困在駕駛室內，一直在呼救。”王善超一邊安撫駕駛員情緒，一邊帶領大家展開救援，當時深夜溫度零下數十攝氏度，又是野外作業，事故車輛都結了冰，為了盡快撬開變形的車門，王善超和王天柱站在冰冷的排水溝裡全力撬動車門，終於把車門撬開，順利把駕駛員救了出來。事后，同事們說：“這爺倆，干工作都是拼命三郎，一起上陣就是我們施救隊的定海神針。”

王善道在為故障車輛施救。王天鴻 攝

“看到兒子工作時的拼勁，想到了年輕時的自己，能和兒子並肩作戰，我很滿足。”父親王善超的臉上也寫滿了自豪。

“父子兵”的熱愛

憑著對高速救援事業的強烈責任感以及對清障救援工作的滿腔熱愛，王善超練就了過硬的業務能力和謙和的工作態度。

2022年交控集團宿州中心淮北保暢點成立，作為隊裡的老大哥，王善超再次主動請纓去新崗位工作，“我年紀大，照顧家庭的任務不重，我去淮北。”

離家更遠，更陌生的工作環境，王善超身上的擔子也更重了。為了盡快熟悉該路段救援工作，王善超每天和新同事們開展理論學習、路面巡查、實戰訓練。即使處於休班狀態，王善超也習慣在單位留守，遇到救援任務，他一定也會跟車上道。

王天柱在路面施救故障車。王天鴻 攝

王天柱也不甘示弱，作為隊內的年輕力量，他潛心鑽研施救業務，和隊員們研究施救保尾方案、除雪鏟冰保障方案，大膽提出雙車作業、豐富裝備載量等方案，讓施救全流程更安全、更快速。王天柱說：“練技能，打硬仗，救更多的人，我就想把施救這一件事做好。”

聊起高速路上的救援工作，“老兵”王善超朴實地表示，“這是我一生干的事業，我會一直堅持下去。”（胡雨鬆 王天鴻）

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