人民網合肥10月1日電（王銳）10月1日00：00，包公大道（二十埠河-龍興大道）道路與管廊工程地面道路及部分高架橋已正式放行，合肥市東向“大動脈”將更加通暢。

此次對部分具備放行條件的高架及道路進行提前放行，旨在減小工程施工對周邊區域交通造成的影響，緩解交通壓力。據悉，包公大道高架橋除店埠河斜拉橋以外已基本建成，計劃今年12月份放行剩余高架橋。

作為城市對外交通快速轉換的紐帶，合肥“1331”市域空間發展戰略規劃中東進戰略的重要支撐軸線，包公大道（二十埠河-龍興大道）快速化改造工程，西起二十埠河，東至龍興大道，全長約15.5km。

“作為全線施工體量最大的標段，我們施工的包公大道（二十埠河—龍興大道）道路及管廊工程3標段，昨晚也已完成了橋下部分道路放行。”安徽路橋集團項目經理黃金根介紹。

包公大道（二十埠河-龍興大道）道路及管廊工程是合肥市2021年大建設計劃市級投資重點路橋項目，其中肥東段長9.6公裡，項目於去年8月開工建設，除店埠河特大橋工期為24個月，其余部分計劃工期18個月。

“由於項目位於肥東縣城內，為緩解交通壓力，我們特地改進施工工藝，整體採用支架體系建設，使橋下形成天然的通道，不阻斷交通。將12m長小節段在地上焊接成36m長大節段，採用整體吊裝的方案，完美解決了橋頭集路主線鋼箱梁吊裝空間受限的問題。”

據了解，作為合肥市重點工程項目，包公大道是“五橫七縱”快速路網重要一橫。該項目建成后，合肥至肥東行車時間縮短至15分鐘，有利於緩解東西方向交通壓力，交通將更加便捷，合肥主城區、肥東、新站將被連成一個有機整體。同時，還可通過龍興大道、合蚌路與合肥繞城高速、京台高速無縫對接，改善周邊環境及區域交通運輸環境，方便周邊市民出行。

(責編：黃艷、宮禮)

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