人民網合肥1月8日電（汪瑞華）今年53歲的包紅貧，是一名以山為家、以林為伴的線路民警，自2018年杭黃高鐵開通后，他便來到大山環抱的安徽績溪北站鐵路派出所三陽警務室，開始駐站工作。

三陽警務室管轄的線路總長度近15公裡，老包來回一趟至少得花上6個小時，除了日常線路安全巡查，他還要帶著輔警定期對沿線重點人員、村庄、單位進行法制安全宣傳，各鄉村學校、廢品收購站都是他的重點宣傳對象，工作異常繁重。

在駐站的三年多時間裡，老包和當地群眾越走越近，他時常給脫貧戶送去生活用品，還為學校贈送書籍。

久而久之，村民們也很支持老包的工作，一旦發現線路隱患或違法行為都會第一時間向他反映，這濃濃的警民魚水情，正是多年來線路安全無事故的制勝法寶。

與大山小站作伴的歲月，讓老包懂得了“安全是一步步丈量出來的”道理。29年前，當時隻有24歲的包紅貧穿上了向往已久的警服，成為一名光榮的鐵路警察。

多年來，老包在工作上一直是兢兢業業、任勞任怨，即便積勞成疾、腰肌勞損，14.49公裡的線路安全巡查，他也從來沒有停下過，常常是一天下來，累得動彈不得。

為了轄區安全，老包基本上一整天都得在線路上，所有的工作他都親力親為，常人看來單調、枯燥的駐站生活，老包卻有著不同的看法：“鐵路安全無小事，能為旅客出行安全盡一份力，我感到非常自豪！”

臨近春節，一趟趟來來往往的列車，承載著人們在旅途中對回家的期盼，而在老包的心裡，裝的卻是萬千旅客的平安。

(責編：關飛、宮禮)

分享讓更多人看到