12月23日，南京市公共資源交易中心挂出中標結果公告，南京地鐵建設有限公司的南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程施工總承包招標結束。這標志著南京至馬鞍山市域（郊）鐵路正式全部落地。

寧馬市域（郊）鐵路起於南京市西善橋站，止於馬鞍山市當涂南站，路線全長約54.23公裡，共設車站16座，串聯南京板橋新城、江寧濱江新城與馬鞍山慈湖高新區、花山區、雨山區、當涂東部新城等區域。

其中，中國中鐵股份有限公司牽頭的聯合體中標寧馬城際（南京段）工程，線路全長26.51公裡，共設8座車站，設濱江車輛基地一座。由中鐵（上海）投資集團有限公司採取總包模式管理。

寧馬城際設計速度為120公裡/小時，全日運營17個小時，可與地鐵實現換乘，並通過設置站站停、大站快車等多種運行模式，實現寧馬兩市中心城區之間30分鐘直接通達，能較好地滿足乘客通勤、旅行、訪友等多方面出行需求，助力南京都市圈更快地向“軌道上的都市圈”邁進。（邵長彬）

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