7月30日下午，靠泊在合肥港的“順港999”輪正在進行裝船作業。 杜軍 記者 何希斌 攝

7月30日下午，靠泊在合肥港的“順港999”輪開始進行裝船作業，在廬州海關關員的監管下，外貿集裝箱卡車直接從合肥港外貿閘口駛入碼頭前沿，前沿岸橋直接將合力公司的叉車出口集裝箱從卡車上緩緩吊入“順港999”輪，全程僅用時10分鐘，這是安徽首單通過“抵港直裝”作業模式出口的貨物，實現了從工廠裝車、車輛抵港、貨物裝船發運的“零等待”。

而在當天清晨，雙維伊士曼纖維有限公司進口的一批二醋酸纖維素片已經完成了合肥市首單進口“船邊直提”作業，全程耗時僅12分鐘。

與傳統模式相比，“船邊直提”和“抵港直裝”的新模式可減少集裝箱在碼頭內運輸和裝卸次數，且無需在碼頭堆存，既提升運輸效率又減少物流費用。（記者 王駿超）

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