人民网芜湖9月22日电（韩震震）秋日艳阳下，古老的芜申运河水波潋滟。从2020年12月起，两年多时间，从弋江区到芜湖市，从芜湖到安徽省内的马鞍山、宣城，再从安徽到江苏、上海，随着一起公益诉讼案件的持续推进，这条从芜湖直达上海的“捷径”，航道安全隐患逐步排除，未来随着长三角一体化高质量发展，将续写往日的辉煌。

芜申运河，又称胥河，相传因春秋时期伍子胥而得名，其在芜湖市经青弋江与长江相连，东流至太湖，经太浦口进入上海，是一条沟通长江、太湖水系的省际内河航运通道。与长江通行相比，经芜申运河从芜湖到上海，航程可缩短130公里左右。

近年来，随着长三角一体化发展，为了让芜申运河重现辉煌，相关省市的航道整治工作持续推进。

“为提升运河的船舶通行能力，芜湖很多跨河桥都进行了改造，新桥修起来了，但原有的旧桥墩没有及时清理，就产生了安全隐患。”9月20日上午，芜湖市弋江区检察院第二检察部主任刘振球介绍，2020年下半年，随着运河进入枯水期，航道水位持续下降，短短几个月时间，就发生了5起船舶碰撞、搁浅等安全事故。

开展公益诉讼，做好“公共利益代言人”，航道安全隐患涉及公共利益，2020年12月30日，经过初查后，弋江区检察院报经芜湖市检察院同意后正式立案，并成立由市、区两级检察院办案骨干组成的专案组。

经过调查取证，邀请水上执法人员参与办案，借助专业设备前往事故水域实地勘查，专案组发现，芜申运河青弋江段存在水下碍航物未清除、切滩不到位、维护水深不足、助航警示标识不完善等问题。

2021年1月7日，弋江区检察院向负有职责的芜湖市港航管理服务中心制发了检察建议，督促其依法及时履行职责，有效保障通航安全。

芜申运河（安徽段）的改造升级工程，是由安徽省港航投资集团有限公司承建，收到检察建议后，芜湖市港航管理服务中心会同相关部门致函该公司，要求及时整改上述安全隐患，并尽快完成竣工验收。很快，在2021年2月枯水期结束前，相关隐患得到有效整治。

“我们辖区的航道安全了，但群众反映，在其他地方还存在安全隐患。”2021年12月，芜湖检察机关协同交通运输部门“回头看”，了解到在运河流经的省内马鞍山、宣城及江苏、上海等地，航道安全问题还需要系统整治。

2022年1月，安徽省两会上，省人大代表据此提出了《关于开展省内航道安全隐患系统整治的建议》，后该建议交由省交通运输厅牵头，省农业农村厅、应急管理厅、公安厅和省检察院会同办理。

2022年5月11日，为系统整治芜申运河安徽段航道安全隐患，安徽省人民检察院组织芜湖、马鞍山、宣城市三地检察机关联合开展守护运河航道通行安全专项行动。

目前，安徽省人民检察院积极协调苏、沪检察机关开展芜申运河跨区域航道安全公益诉讼协作，建立跨省行政区域航道安全协作长效机制，服务保障长三角地区航行安全和经济高质量发展。

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