盛夏八月，骄阳似火，气温不断攀高。然而，持续高温却抵挡不了交通建设者们的热情。近日，在六安市部分重点交通建设项目现场，建设者们冒着酷暑奋战在施工一线，努力确保工程按时保质保量完成。

G237六安马头至舒城万佛湖（金舒大道）工程（一期工程）施工现场。六安市交通运输局供图

在G237六安马头至舒城万佛湖（金舒大道）工程（一期工程）施工现场，安徽省公路桥梁工程有限公司常务副经理李康说：“我们严格执行高温期间职工劳动时间管理规定，采取‘错峰’作业，并为工人准备防暑降温的药品，在确保高温岗位职工的安全与健康的前提下，抢时间，赶进度，目前已完成项目所有桥梁的下部工程施工，转为上部施工阶段。”

“这么热的天气，电焊工人们一般很早就开始作业了。为了错开中午和下午的高温时段，有时候他们经常干活到晚上9点多。”项目施工现场负责人杨毅介绍，“电焊溅出的火花温度很高，稍不注意就会‘引火上身’，还会产生有害气体。电焊工人们必须佩戴安全帽，身着厚重的工作服，配备塑料手套、面罩、护目镜、长水靴、安全带等保护装备。在炎热的天气，他们要接受高温、火花和厚重装备三重‘烤验’。”

在淠河干渠桥盖梁钢筋施工现场，电焊工人周如俊左手拿着面罩，右手拿着电焊枪，随着“吱吱”的声音响起，现场火花飞溅。此时，豆大的汗珠从他的脸颊滴到面前的钢筋上“滋滋”作响，瞬间被滚烫的钢筋蒸发。周如俊早已习以为常，他甩甩头，继续作业。

“该项目全长14.868公里（含利用一元大道5.691公里）。新建段全长约9.2公里，总投资14.5亿元，采用‘主六辅四’一级公路兼顾城市道路功能标准建设。其中淠河总干渠大桥，桥梁长度526m。主桥采用3.5米大直径桩基，主跨采用130m钢箱系杆拱，设计方式为六安首次；沪陕高速分离立交上跨桥，桥梁全长639m，采用1x65m钢箱梁，为六安首次采用的上跨结构形式，预计全线2023年底前建成通车。”该项目现场管理办公室主任张永新介绍说。

S244罗岗至分路口段公路工程施工现场。六安市交通运输局供图

S244平桥大道平交路口施工现场一派繁忙景象，两台沥青摊铺机走在最前面，大货车载着120℃以上的沥青混合料，在摊铺机的作用下，把滚烫的沥青混合料往路面上铺，数台压路机紧随其后来回碾压。

“今天室外温度40度，新铺好的沥青路面温度至少有160℃，工人们身上的衣服湿了又干、干了又湿。”该项目办主任权冰介绍说，S244罗岗至分路口段公路工程路线全长73.152公里，施工合同总金额为14.98亿，已完成产值11.75亿，目前正按计划全面推进桥梁、路面及附属设施施工。计划年底前完工。

项目建设是经济增长的“助推器”，当前六安市各交通重点项目克服炎热天气的不利影响，科学安排错峰施工，工程建设快马加鞭，迸发着高质量发展的“速度与激情”。六安市交通运输局副局长程本文说：“我市2022年新改建普通国省干线在建项目8个，年度计划完成投资37.6亿元，完工项目里程166.8公里。截至目前已全部完成年度投资任务，国省干线建设推进进展全省第一。”

据了解，为有效发挥投资对经济增长的拉动作用，该局按照“在建项目抓进度、新建项目抓开工、储备项目抓前期”工作思路，建立完善“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年”项目推进机制，科学制定项目进度图，画“图”定责、按“图”推进、看“图”指挥、挂“图”督战，形成“一切为了项目、一切服务项目”的工作格局。同时还在全市范围内开展交通项目拉练活动，通过项目观摩比起来、赛起来，进一步找准位置、看清差距、明确方向，争着干、比着干、抢着干，营造全市上下大抓项目、抓大项目、抓好项目的浓厚氛围。

发展是硬道理，项目是硬载体。只有把项目抓上去，才能夯实稳的根基，集聚发展动能，形成对改善供给、拉动增长的“乘数效应”。六安市交通运输局党组书记、局长朱宏表示：“我们始终坚持投资为纲、项目为王的理念，抢抓三季度关键节点，加快项目建设，扩大有效投资，全面会战项目，全力拼抢项目，切实用一个个具体项目支撑形成新的增长点，确保我市经济实现‘质’的稳步提升和‘量’的合理增长。”（刘斌）

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