4月28日，在交通運輸部於湖北黃岡舉辦的“行在鄉村游在路上”最美自駕路命名授牌活動中，全國十大最美自駕路——安徽皖南川藏線，身披斑駁的霞光，佩上了那枚象征詩與遠方的徽章——全國統一的“行在鄉村游在路上”logo標識，宛如一條飄逸的綬帶，輕輕系在青山綠水之間。

安徽皖南川藏線最精華路段是全長18公裡的桃嶺“六道彎”，在時光的洗禮下，被風、被筑路者的钎鑿馴服，成為一條飄向雲端的緞帶。桃嶺“七十二拐”像豎琴的弦，水墨汀溪與月亮灣是五線譜上的音符，而沿線的業態，則是墨色未干的注腳。

資深自駕客王先生的行車記錄儀裡，儲存著皖南川藏線不同季節的景色：春時新綠破曉，夏夜螢火導航，秋晨雲海淹沒了海拔牌，冬日的雪線恰似宣紙上的飛白。最驚心動魄之處，車頭剛劈開濃霧，倏忽間便撞見水墨汀溪的全景——天地仿佛忽然掀開一角。

皖南川藏線榮獲首批“安徽省旅游風景道”“2023年度全國交通與旅游融合創新項目”“全國十大最美自駕路”“全國第一批旅游公路項目”等稱號。這條18公裡的弧線，正在編織更宏大的故事。這塊藏在深山的璞玉，已變成游客們口中“此生必駕”的自駕游勝地。所謂一道彎峰回路轉、二道彎天地一線、三道彎雲霧繚繞、四道彎千回百轉、五道彎山巒疊翠、六道彎驀然回首，一路風景美不勝收。

在皖南川藏線180°回旋的彩虹公路轉角處，一場關於詩意棲居的化學反應正在發生。當飛瀑流泉與拿鐵拉花相遇，當懸崖峭壁與鋼結構碰撞，月亮灣瀑布咖啡——這座由村企合作改造的懸崖美學空間，正以日均1200杯的醇香，揭示了公路文旅從“路過經濟”向“停留經濟”的升級邏輯。這座“在懸崖上生長”的空間，讓自然野性與現代美學共生，成為自駕者的必停驛站。依托“公路+”模式，皖南川藏線沿線培育了皖南野生動物園、旵山滑雪場、琴高山滑翔傘基地、直升機觀光、公路咖啡等50多種鄉村旅游新業態。沿途民宿已發展至600余家（精品民宿超過100家），床位1.5萬張，位居全縣前列。數據顯示，2024年6月—8月，自駕游車次達70余萬輛，8月高峰期車輛日均突破2萬輛，全年游客接待量突破500萬人次。今年春節假期接待游客達90.23萬人次，旅游收入超3.13億元，分別同比增長35.91%、27.06%，形成“一條路帶火一片產業”的格局。

“修建一條廊道，串聯一路風景，融合一片產業，造福一方百姓。”正在建設的S345榔蘇路改擴建工程，瀝青在群山間蜿蜒延伸。20公裡的時速差，將緩解皖南川藏線旅游旺季的擁堵狀況。FA01國家級旅游風景道連接涇川，串起桃花潭的煙波、茂林的疊翠、榔橋的非遺、汀溪的茶煙，把散落的山水詩裝訂成線裝集……所有偉大的路都是未完成的詩。當皖南川藏線的名字被鐫刻進“最美”名錄，那些尚未被車輪親吻的彎道、漫山遍野的杜鵑花、猴群回歸的峽谷，依然在等待新的韻腳——或許就在你下次換擋的間隙，在某個海拔800米的觀景台，你會突然與永恆不期而遇。（劉娟）

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