2月14日上午10時42分，開往上海虹橋站的G9263次列車緩緩從阜陽西站駛出，1000余名阜陽籍返崗務工旅客乘坐該列車，開啟新一年的奮斗旅程。這是今年元宵節后，長三角地區開出的首趟務工團體“包車”。

　　阜陽是勞務輸出大市，每年春節過后，大量務工人員奔赴長三角、珠三角等地區返崗復工。中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北直屬站（以下簡稱“阜陽北站”）通過走訪村庄、社區，摸排本地務工人員“熱門方向”返程出行需求，發現目的地多為江蘇、上海等地。為助力務工人員按時順利返崗，阜陽北站專門申請了G9263次列車，途經南京南、常州北、無錫東、蘇州北站，終點到上海虹橋站。

　　阜陽北站下轄的阜陽西站負責此次集中務工團體票辦理業務。“返崗務工人員隻需線下提交信息，其余流程均可線上完成，既簡單又快捷，還能用足票價優惠政策，這趟車二等座票價比圖定列車便宜13元。”阜陽北站營銷科科長儲茂高介紹。

　　阜陽西站開設綠色通道，提前規劃進站乘車流線，設置安檢、檢票專用通道和務工候車專區，組織黨團員突擊隊、青年志願者在進站口、安檢口、站台等關鍵位置做好答疑釋惑、行李搬運等服務工作，並採用現場宣傳指引、增設指示牌、廣播提示等方式，保障旅客有序通行。

　　春風送暖意，情滿復工路。當天，車站聯合阜陽市人社局共同打造“暖心候乘”場景，發放“返崗能量包”，內含雨傘、杯子、圍巾等日常生活用品，為返崗人員“加油蓄能”，還備齊茶葉、捆扎繩和藥品等物資，滿足旅途需求。

　　記者了解到，今年春運，阜陽西站預計將發送旅客79.7萬人次，同比增長2.49%。2月4日（正月初七），阜陽西站發送旅客4.08萬人次，創建站以來單日客發量歷史新高。2月14日，阜陽北站下轄各車站預計發送旅客10.4萬人次，增開臨客54列，共計開行列車345列。（李鵬 通訊員 張續亮 封葉馨）

分享讓更多人看到