“要想富，先修路”，這句質朴的話，不僅道出了交通對經濟發展的重要性，也說出了安徽省安慶市天華鎮馬廟村95后茶農孫超的切身體會。

馬廟村地處大別山南麓，三面崇山峻嶺環繞，一面毗鄰花亭湖。好山好水產好茶，這裡是全國“一鎮一品”茶葉示范鄉鎮。

過去，閉塞的山路，讓這裡的好茶“養在深閨人不識”。“僅有一條山路，從鎮裡到縣城，開車要一個半小時，遇到雨雪天氣，還會經常封路。”孫超說。

落后的交通條件，一度讓老茶農們紛紛撂挑，外出打工。但孫超發現，最近兩年，老茶農們又紛紛回來種茶了。

究竟是什麼吸引他們回來呢？孫超指向門口不遠處。答案就是，正在建設的太湖至蘄春高速公路安徽段。

俯瞰建設中的太蘄高速安徽段。安徽省交控集團供圖

從空中俯瞰，太蘄高速安徽段猶如一條巨龍，橫臥在大別山南麓。作為安徽省高速公路網規劃“五縱十橫”中“第七橫”滬武高速的重要聯絡線，連接起太湖縣城西鄉、晉熙鎮、天華鎮、劉畈鄉、彌陀鎮等鄉村。

“這條高速公路建成后，將填補太湖縣山區沒有高速公路的短板，讓沿途30多萬山區百姓受益。”安徽省交控集團太蘄項目辦負責人車承志說。

因此，從2021年年底一開工，這條高速公路的每一個進展，都會成為沿線山區百姓最關注的事情。

天華鎮鎮長王海生就是其中之一。在他看來，山區缺乏的其實並不是致富的資源，而是把現有資源帶出深山、走向全國的一條條路。

很顯然，太蘄高速的建設，不僅能讓沿途鄉村接入高速發展的“快車道”，還能吸引外地人才，留住本地人才，形成人才、土地、資金、產業匯聚的良性循環，為鄉村振興注入新動能。

有了路，就有發展的底氣。2022年，孫超與馬廟村委會合作，建立了標准化的茶廠，引進了規模化、電氣化的茶葉加工生產線，讓過去的“小作坊”變成了專業的“大公司”，干茶產量翻了一番。

“不久的將來，我們到縣城隻要15分鐘，甚至到武漢、上海的時間也可以縮短一半，再也不用擔心茶葉賣不出去了。”言語間，孫超滿懷憧憬。

建設中的太蘄高速安徽段。安徽省交控集團供圖

時至今日，安徽高速公路通車裡程達到5800多公裡，“五縱十橫”高速公路網基本成形。不斷延伸的高速公路，如新生的枝丫，為廣袤的江淮大地帶來了勃勃生機。

在阜陽市颍上縣卜林村，得益於濟廣高速南照出口和318省交匯於此，這裡的小龍蝦早晨出塘，搭乘高速公路，晚間便可到達長三角夜市餐桌。目前村內小龍蝦養殖規模近千余畝，龍蝦年產150余噸。

在池州市石台縣，隨著池祁高速的開通，一路通達，百業興旺。富硒茶、富硒泉、富硒米……當地以“硒”為媒，以“路”聯姻，硒產業年綜合產值突破20億元，打造鄉村振興產業新增長極。

大道綿延，鄉村錦繡。高速公路所經之地，一個個美麗鄉村如雨后春筍般迅速崛起，讓“皖”美味道，搶“鮮”出村。同時，便捷的交通以及隨之而來的物流，更讓沿線鄉村堅定“綠水青山就是金山銀山”的信心。

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