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滬蘇浙皖一季度經濟運行回升向好,同比增速均高於去年一季度——

長三角“對表”:安徽發力優結構提質效

2024年05月06日07:12 | 來源:安徽日報
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繼浙江、上海兩地率先揭曉一季度主要經濟指標后,近日,江蘇與安徽同一天發布經濟“一季報”。

開局關乎全局。作為全國重要的發展動力源,長三角今年開局如何?與兄弟省市相比,安徽有哪些亮點,又能“比”出什麼樣的發力方向?

競相發力,爭挑“大梁”

總量和增速,向來是人們最關心的話題。

首先看經濟總量。一季度,長三角三省一市地區生產總值共計73549.46億元,佔全國GDP的24.82%,較去年同期有所提升。

其中,安徽與上海一季度地區生產總值雙雙站上1.1萬億元台階,步伐平穩堅實。江蘇一季度地區生產總值首次突破3萬億元大關,浙江緊隨其后,首次突破2萬億元大關。蘇浙皖三省首季GDP均躋身全國前十,為長三角地區的整體發展注入了強勁動力。

再看經濟增速。6.2%、6.1%、5%和5.2%是蘇浙滬皖給出的成績,相較於去年同期,均有所提升,展現出回升向好的態勢。江蘇、浙江則取得了耀眼的“開門紅”,在“噸位”十足的情況下,依然跑出了“加速度”。

投資、消費、出口等拉動經濟的“三駕馬車”方面,江蘇、浙江全面跑贏全國大盤,說明兩大經濟強省經濟增長獲得穩健的內循環支撐﹔安徽在投資、外貿上可圈可點,居民消費尚有發揮空間﹔上海固定資產投資增速遠超全國,表現搶眼。

在投資上,可以看出長三角經營主體的活力與信心正與日俱增。江蘇在扣除房地產開發投資后,民間項目投資增長達14.9%。而安徽,由於營商環境的持續優化,“碩果”不斷顯現:一季度民間投資增長達到了4.4%,制造業民間投資更是增長了22%。

在外貿上,上海海關數據顯示,長三角外貿進出口總值達到了3.73萬億元,規模創歷史新高,同比增長5.6%,佔全國進出口總值的36.6%。蘇浙皖三省進出口多項指標達歷史同期最好。

總體來看,在外部環境的不確定性上升、有效需求不足的情況下,今年長三角開局依然平穩,且積極向好。三省一市你追我趕,繼續發揮著經濟“挑大梁”的作用。

值得一提的是,梳理三省一市居民收入以及人均GDP等數據時,可以發現安徽與長三角兄弟省市的差距正在縮小,但本質差別並非規模與速度的不同,而是發展階段的不同。

一季度,上海服務業增速5.8%,高於GDP增速0.8個百分點。且服務業在GDP中的佔比達到了78%。當服務業成為上海城市發展的主動能時,制造業仍是安徽的最強“引擎”。

制造業是“壓艙石”

制造業是立國之本、強國之基、興省之要。

從長三角“一季報”數據看,正是工業,特別是制造業,發揮了經濟“壓艙石”的作用。

一季度,安徽第二產業實現7%的增長。規模以上工業增加值同比增長7.6%,高於生產總值增速2.4個百分點,成為舉足輕重的強引擎。

工業同樣的支撐作用,也發生在蘇浙兩省。數據顯示,一季度,江蘇、浙江第二產業增速分別為7.5%、7.3%,規上工業增加值同比增長分別為9.5%、8.2%。

制造業是長三角的底色和優勢。發展先進制造業是長三角的使命擔當,也是安徽發展突圍的關鍵路徑。

盡管與其他兄弟省市在經濟發展階段上存在差異,但在由傳統“農業大省”向“制造強省”轉型的道路上,安徽正迎頭趕上,並朝著“新興產業聚集地”的方向跨越式發展。

目前,安徽已生產了超過全國1/11的新能源汽車、1/11的動力電池、1/8的太陽能電池、1/3的光伏逆變器、1/2的光伏玻璃。全國出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”。

一方面是安徽自身對制造業的傾情投入。自2022年2月以來,安徽制造業投資增速已連續2年多保持在18%以上,今年一季度,更是達到了21.6%,佔全部投資比重的34.1%。其中,高技術產業投資增速更是高達23.3%。

另一方面,借助長三角一體化發展這個“最大機遇、最大勢能、最大紅利”,安徽制造業與長三角兄弟省市已經初步實現你中有我、我中有你,梯度發展、互為補充。從一季度三省一市新能源汽車產業的齊頭並進,可見一斑。蔚來、理想等造車“新勢力”在長三角的快速成長,正得益於長三角區域日漸完善的產業體系。

多方因素造就了安徽制造業的提“質”向“新”。

今年一季度,安徽裝備制造業增加值增長13.5%,增速比規模以上工業高5.9個百分點。其中電子信息制造業增長36.5%、汽車制造業增長12.5%。主要工業產品中,汽車產量增長35%,其中新能源汽車增長45%,工業機器人增長67.8%,集成電路增長83%。

當下,安徽先進制造業集群加速建設,裝備制造業不斷壯大,新質生產力加快發展,在這方面的勢頭受到全國關注。

在堅定不移推進工業興省、制造強省上保持一往無前的定力,這是安徽該從長三角一季報中讀出的清晰方向。

服務業如何突圍

房地產的深度調整,直接影響了安徽服務業。一季度,安徽服務業增速4.1%,低於全國0.9個百分點,分別低於蘇浙滬1.2個、1.4個、1.7個百分點。

有分析指出,今年一季度,拉動全國經濟增長的有兩條“腿”,一條是生產端的工業增加值,另一條就是服務消費潛力持續釋放。

當前,安徽正處於爭先進位的關鍵階段,“緊一緊”就上去了,“鬆一鬆”就下來了。安徽必須實現“兩條腿”走路,並且走得穩、走得好。補齊短板,鍛造長板,構建優質現代服務業體系,是安徽加速追趕蘇浙滬兄弟省市的一道“必答題”。

需求不足是服務業的直接制約因素。從一季度數據看,安徽社會消費品零售總額同比增速比江蘇低2個百分點、比浙江低1.9個百分點。

過去曾有人戲稱“合肥最熱門的景點是合肥南站”,從側面反映了居民消費新場景供應不足,消費流向外地。增加新消費場景供給,培育新的消費增長點,勢在必行。

此外,服務業集中了大量中小微企業,是對營商環境好壞感知最真切的群體之一。要激發服務業活力,關鍵在於持續優化營商環境,努力讓各類經營主體都有相對舒適“體感”。

積極變化也正在發生。

一些發展服務的創新之舉也值得關注。安徽(合肥)創新法務區即將建成投入使用,成為集聚高端法律服務資源,發展壯大法務創新產業,反哺帶動新興產業的一張重要名片。

對安徽這樣奮力向上的省份來說,多與長三角兄弟省市“對表”,不斷積累更多積極因素,將有效提升在區域發展競爭優勢,穿越短期波動,積澱更具韌性的發展動能。(記者 豐 靜)

(責編:關飛、常國水)

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