這是歷史性的一刻。2022年12月30日，伴隨著開閘放水、航船鳴笛，我國目前在建的最大水利工程、安徽省基礎設施建設“一號工程”——引江濟淮工程實現試通水通航。在2萬余名工程建設者歷經6年奮戰后，長江與淮河成功實現“牽手”。與此同時，引江濟淮二期工程正式開工建設。

引江濟淮工程布局示意圖。肥宣供圖

據了解，引江濟淮工程是國務院確立的172項節水供水重大水利工程之一，其供水范圍涉及皖、豫兩省15個市55個縣（市、區），輸水線路總長723公裡，受益范圍7.06萬平方公裡，受益人口將達5100余萬人，改善灌溉面積1800多萬畝。

在引江濟淮工程中，位於安徽肥西縣的派河段，是運河跨越江淮分水嶺實現江淮溝通的關鍵一段，面臨著高切嶺、大開挖，長江水兩次提升等技術難題。而建在派河上游兩岸的肥西縣城——上派鎮也成為了江淮運河經過的唯一的規模城市建成區，這裡的路網密、橋梁多，人口高度聚集。

為保障“一號工程”的順利推進以及運河水質改善，一個又一個施工難題被攻克，一個又一個工程奇跡實現了。在這背后，是安徽“第一縣”艱苦卓絕、大膽實踐、積極創新的城市精神和品格。

派河口泵站。肥宣供圖

如今，高大壯觀的派河口泵站在肥西巍然矗立，河道中一汪清水緩緩流淌。未來，肥西還將以派河為設計母體打造江淮運河經濟帶。根據規劃，江淮運河經濟帶肥西城區段全長18公裡，重點利用橋下空間、濱水空間打造節點景觀，塑造“九景十八驛”的運河風情帶。

建一條運河，筑一路風景。一幅幅天藍水清岸綠、宜居宜業宜游的畫卷，正在肥西徐徐展開。

派河口節制閘和船閘。肥宣供圖

從千年遙望到夢圓牽手。引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是一項以城鄉供水和發展江淮航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境為主要任務的大型跨流域引調水工程。

該工程自南向北劃分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三大段落，建設鳳凰頸、樅陽、兆河、廬江、白山、派河口、蜀山和東淝閘共八大樞紐。事實上，關於引江濟淮的構想，最早可追溯到近2000年前。三國時期，曹操曾試圖溝通江淮水系，可在開挖過程中卻“日挖一丈，夜長八尺”。盡管“曹操運河”就此不了了之，然而溝通江淮的夢想卻延續了千年。

從此，一代又一代水利人接力踏上了追夢之路。2012年之后，引江濟淮工程加速推進：2013年7月，安徽省政府成立省引江濟淮工程籌備組﹔次年5月，引江濟淮工程被國務院納入172項重大水利工程﹔2015年3月，經國務院批准，國家發展改革委批復項目建議書……

作為我國在建的投資規模最大的水利工程，引江濟淮工程沿線亮點不斷，多項工程創下世界之最、亞洲之最和中國之最。

安徽省水利水電勘測設計研究總院副院長、引江濟淮第二代設計領頭人朱青表示，為了輸水和通航，切開了長江與淮河之間的江淮分水嶺，其中最深切嶺達46.4米，是我國開挖最深的人工河道。

朱青還舉例提到，在肥西縣境內穿越江淮分水嶺的淠河總干渠鋼結構渡槽跨度位居世界第一，創造了“水上流水，船上行船”的工程奇觀。建設規模位於八大樞紐之首的蜀山泵站樞紐，總裝機60000千瓦、總流量340立方米/秒，是亞洲規模最大的混流式泵站﹔在長江、淮河設5處過魚設施，是目前國內工程最多的魚道集群﹔在派河建有150萬噸/日截導污管道，是國內規模最大的截導污管道﹔滬蓉鐵路為工程讓道改建，是國內首條高鐵運營線路改建工程﹔引江濟淮為候鳥濕地讓道西移，也屬國內首次。

“不讓一滴污水流入派河”。為了讓沿岸人民喝上干淨的“引調水”，水質是“天大的事”。作為引江濟淮重要輸水通道，穿肥西縣城而過的派河，流經縣內多個鄉鎮。肥西縣住房和城鄉建設局局長王業賢表示，“派河水質的優劣對引江濟淮工程和巢湖的水質安全具有十分重要的影響。”對此，肥西提出了“不讓一滴污水流入派河”的承諾，真金白銀投入建設，真正做到高標准、高質量推進派河流域水環境治理。

肥西縣城一景。肥宣供圖

據了解，多年來，肥西縣城的雨水均通過管道直接排入派河，城區內雨污管網系統運行正常對保証派河水質達標至關重要。然而，因當初建設標准不高，加之使用年限久遠，肥西縣城內雨污管道的結構和功能損害嚴重，管道混接問題突出，滲漏現象頻繁發生。

想要徹底改善其水質，就意味著要從源頭動一場“大手術”。為此，肥西縣投入20億元，對全縣288個老舊小區及104個企事業單位、周邊10條小巷，所有市政道路的雨污管網進行全面整改。

為能如期給沿岸皖豫兩省15個地市55個縣市區人民送上一汪清水，肥西更是將原本需要2年的工期壓縮到了4個月。肥西縣住建局排水辦工作人員感觸頗深，他坦言，“時間緊，任務重，隻能多用人，多上機器。肥西縣城內超300個雨污管網改造工程在同步進行，逾萬人參與作業，兩班或三班倒，24小時不間斷施工。”

“整個上派縣城幾乎被翻了一遍。”不少肥西居民感嘆，“我們也盼著雨污管網整治工程早點結束，派河水質變好了，對我們周邊老百姓來說也是件好事。”

除了全面整改主城區雨污管網外，肥西縣也在加大污水處理能力。“落子”肥西的派河沿線截污導流工程，是引江濟淮七項水質保護工程之一，體量最大、線路最長、實施最困難，可謂牽一發而動全身。

肥西縣老舊小區隱蔽工程工序驗收現場。肥宣供圖

“該工程在肥西縣境內長約45公裡，佔據全市大部分工程量。其主要功能就是把污水處理廠的尾水，通過管道截走，進行生態處理，不讓其直接流入引江濟淮航道。”王業賢介紹稱。

現下，肥西縣共有城鎮污水處理廠12家，經過提標、管網改造，目前城鎮生活、生產廢水進入城鎮污水處理廠處理率100%，進一步滿足了肥西縣日益增長的污水排放需求，傾力守護著江淮運河上的黃金生態廊道。

在全力保障“一號工程”建設過程中，除了快速高效，還有肥西細致入微的城市溫度。

據了解，肥西段一期工程需要征遷安置3069戶、12932名居民，還涉及到水利、鐵路、公路、供電、通信、供水、燃氣等專項設施遷改。為做好全縣范圍內的征地拆遷和工程的順利實施，肥西縣委、縣政府於2015年成立肥西縣引江濟淮工程建設協調領導小組。2022年4月，肥西縣就已全面超額完成省引江濟淮辦公室下達的征遷任務。

正如引江濟淮工程開工全程參與者，肥西縣引江濟淮協調辦公室高級工程師周永建說的那樣，工程建成后，將進一步優化肥西全縣水資源配置，構筑肥西水網骨架，實施全域水系連通，提升肥西的城市品質。“把工程建設好，對於肥西的發展意義重大。”

百裡畫廊和九景十八驛。俯瞰肥西，蜿蜒的派河猶如精美“玉帶”穿城而過。派河流域的整治，不但是引江濟淮工程的重要保障，更是肥西城市更新、提升派河流域生態品質的重要機遇。

2023年1月5日，在肥西縣第十八屆人民代表大會第三次會議上，縣長王新華在政府工作報告中提到，要更大力度提升城市品質，高品質建設新城區，加強“三區一帶”規劃與新一輪國土空間規劃有效銜接，其中“一帶”便是江淮運河經濟帶。

時下，肥西正以派河為設計母體打造江淮運河經濟帶，打造精彩紛呈的眾樂之河，功能特色為“創新水岸+共享水岸+綠色水岸”。江淮運河經濟帶肥西城區內河段將突出“創意無疆、智慧之河”的理念，提升兩岸園林景觀和城市形象。

肥西縣“三區一帶”總體鳥瞰圖。肥宣供圖

根據規劃，江淮運河經濟帶肥西城區段重點是利用橋下空間、濱水空間打造節點景觀，塑造“九景十八驛”的運河風情帶。九景景區分布在河道兩側，包括綠洲洄游景區、創享觀瀾景區、派河大觀景區等。景區以植物造景為主，將注重運河城市景觀向田原風光的自然過渡，種植大面積的桃花、杏花、李花等植物，與垂柳形成桃柳映岸的優美景觀。十八驛的景點則分布於全線景區之中，包括和諧驛、懸泊驛、花田驛、希望驛、溫暖驛等。

此外，肥西還將高標准打造運河百裡畫廊，努力打造成“極具震撼、不留遺憾”的標志性文旅項目。

“一河清泉水、一道風景線、一條經濟帶”的美好藍圖正在肥西成為現實。

從優質縣城向品質主城跨越。除了江淮運河經濟帶打造，肥西“三區”建設也在如火如荼地進行。據新華網報道，2021年，肥西正式確定重點打造中派、紫雲湖、群英湖三大片區建設。2022年，肥西大建設項目估算投資額490億元，其中，三大新片區概算總投資151億元，約佔2022年大建設項目估算投資額的30.89%。

三大新片區總面積65平方公裡。2022年，57個基建項目全面啟動，覆蓋城市建設的方方面面。縣檔案館、科技館、工人文化宮等工程主體完工，安醫大新校區、省胸科醫院、省疾控中心等重大項目全面開工，現代農業示范基地、紫雲湖、群英湖等市政公園啟動建設，城市配套日趨完善。

在肥西建設的上海派能科技鋰電池研發制造基地項目施工現場。肥宣供圖

日前，落戶於紫雲湖片區的派能科技10Gwh鋰電池研發制造基地項目正在有序施工，在鋼材的咣當碰撞聲中，一個總投資50億元的項目正拔地而起。基地建成達產后，年產值可以達到100億，這無疑將為合肥新能源產業注入強勁活力，也彌補了合肥市儲能電池領域的空白。

派能科技標志著肥西縣三大戰新產業之一的新能源全鏈條產業集群又邁上了一個新高度。而這只是肥西縣產業興城、以城聚產的縮影之一。去年，肥西確定並優化新能源汽車、高端智能制造、大健康三大戰新產業布局。圍繞著三大戰新產業，肥西又以一流營商環境“雙招雙引”“招大引強”，一批行業領軍企業、龍頭企業紛紛落戶三大片區，全鏈條產業集群正在加速形成並迅速壯大。2022年，肥西共簽約三大戰新產業項目94個、總投資超727.2億元。

隨著江淮運河正式通航，三大片區基礎設施和公共服務配套加速布局，產業項目接連落地，“千億”肥西正由優質縣城向品質主城大步跨越。

很難想象，兩年前的肥西還存在著城中村多散亂難治理，公共配套服務嚴重不足，建設推進緩慢，產業導入不夠等問題。

眼下，肥西正依照描繪的宏偉藍圖有條不紊地對老城區進行改造，通過打好棚戶區改造、老舊小區整治、暢通城市道路網、城市風貌提升等一系列組合拳，延續城市歷史文脈，讓居民在老城的韻味裡，享受現代優質的高品質生活。

肥西城區段河（航）道及青龍橋。肥宣供圖

一江碧水長流，兩岸盡是繁華。擁有“全國百強縣”、安徽首個“千億縣”之名的肥西正迸發出更大的動力，譜寫高質量發展新篇章。一個產城融合的示范樣本，也將呼之欲出。（宋昕倩）

分享讓更多人看到