“2015年入村走訪時，隻有一條又窄又破的砂石路。由於無法調頭，隻能把車子停在主公路上，步行進村。”回憶起第一次入村時的場景，金寨縣花石鄉大灣村第一書記余靜感慨萬千。

“行路難”曾讓大灣村村民備受困擾，也嚴重制約了鄉村經濟的發展。

要想富，先修路！2016年以來，安徽交通運輸系統先后投入2245萬元，實現大灣村村組道路硬化全覆蓋，修建了5座公路橋，鋪設了60公裡水泥路。

俯瞰大灣村。人民網 陳若天攝

“以往隻要下雨，走路肯定一腳泥。現在水泥路修到家門口，出門就能坐公交車進城趕集。”村民陳澤申談及大灣村近些年的變化，贊不絕口。

道路的暢通也促使村民有了致富新路子。

“我們村旅游資源豐富，路通了，游客自然變多了。2015年，我們隻有5戶農家樂，如今有42戶。村裡有一戶農家樂僅6月份前20天，就收入2萬多元。”據余靜介紹，2021年，大灣村共接待游客35萬人次，現在正在新建一些交通項目，進一步增強接待能力。

大別山旅游扶貧快速通道。人民網 陳若天攝

在六安大別山革命老區，像大灣村一樣因路而變、因路而美、因路而興的村鎮不勝枚舉。

在金寨縣油坊店鄉西蓮村，因為梅湯路從“羊腸小道”到“康庄大道”的轉變，該村良好生態后發優勢得以凸顯，走出了一條主打休閑旅游、帶動產業發展、促進鄉村振興的新路子。

在霍山縣太陽鄉楊家河村，因為雙車道項目的竣工，該村天麻、茯苓、靈芝等中藥材運輸難的問題迎刃而解。

在舒城縣百神廟鎮鄭圩村，因為交通綜合服務站的建立，該村得以依托農村物流網絡，培育電商大戶，發展成效顯著。

道路建設對六安大別山革命老區發展的助推，恰恰是安徽“四好農村路”鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉村振興發展的一個縮影。

大別山風景道。六安市文旅局供圖

黨的十八大以來，安徽交通運輸系統扎實推進農村公路建、管、護、運營全面發展，“四好農村路”建設實現跨越式發展。全省累計完成農村公路建設投資1541億元，佔全省交通建設投資的20%。

至2021年底，安徽全省農村公路總裡程達20.9萬公裡，農村公路密度149.2公裡/百平方公裡，位居全國前列﹔全省100%的建制村、97.6%的較大規模（20戶以上）自然村實現了通硬化路﹔全省100%建制村通客車、40%建制村通公交。以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系基本形成，實現了與國省干線公路以及城市道路的有效對接互通，人民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”的美好願景成為現實。

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