人民網合肥7月6日電（記者苗子健）7月6日上午9時許，經過連續16個小時的奮戰，合肥包公大道主線橋第59聯頂板現澆箱梁澆筑完成，包公大道（二十埠河-龍興大道）道路工程-3標段，歷時10個月完成主線橋合龍，至此包公大道主線橋全線貫通。

包公大道（二十埠河-龍興大道）快速化改造工程，西起二十埠河，東至龍興大道，全長約15.5km，其中二十埠河至雲錦路段為地面快速路（紅線寬60米），長約3.7公裡﹔雲錦路至龍興大道段為高架快速路（紅線寬55-60米），長約11.8公裡。

該工程在新海大道、橋頭集路、龍興大道交口設置三座互通立交，跨店埠河設置一座獨塔斜拉橋，地面道路為雙向八車道，設計時速60公裡/小時，高架橋為雙向六車道，設計時速80公裡/小時。

“3標段是包公大道項目全線施工體量最大標段，最上層主線橋高25.6米，是包公大道全線最高的橋面。”施工現場，安徽路橋集團相關負責人介紹說，本次澆筑的主線橋第59聯，為單箱多室變截面預應力混凝土連續箱梁，跨徑組合為4×25米，梁寬39-44米，梁高2.2-2.5米，設計混凝土方量4550立方米，為全線現澆梁之最。

本次包公大道主線橋全線貫通后，接下來將進行剩余橋面、道路、排水、交通、照明等工程施工，爭取早日完工通車。

包公大道作為合肥市“五縱七橫”城市快速路網中重要一橫，是二環主城區與肥東、新站、瑤海各區互聯互通的重要紐帶。項目建成后，將與橋頭集路高架、裕溪路高架、郎溪路高架形成全程高架閉環，與合肥繞城高速、京台高速無縫對接，極大改善區域交通運輸環境，方便市民出行。

(責編：關飛、宮禮)

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