如果你打開城市熱力圖，將視線投向合肥東南角，很容易就能發現，在距離市中心70公裡的地方，每到節假日都會形成熱點圈。

熱點圈所在的位置，就是安徽巢湖經開區（以下簡稱為“安巢經開區”）。

安巢經開區西倚岠嶂山，南望巢湖水，管轄面積61平方公裡，其中一半的面積，還都是溫泉旅游度假區。也難怪，每當提起安巢經開區，不少人第一時間想到的，還是這裡的溫泉和美景。

合巢產業新城加速建設中。 安巢經開區供圖

引力何在

環境，確實是安巢經開區的獨有引力。

不單是游客，不少企業選擇落戶安巢經開區，最初也是看中這裡的環境。

孔令杰就是其中之一。

2015年，孔令杰帶領團隊在安巢經開區創立了合肥百思新材料研究有限公司，專注新材料制備工藝和裝備的研發。孔令杰最初為公司選址時，曾勘察過不少地方，來到安巢經開區，孔令杰頓時被這裡的環境吸引，“這裡很安靜，景色也很好，遇到難題出去走走，很快會有新的思緒。”

與大城市相比，安巢經開區別致的景色和安逸的生活環境，對專注科研的企業來說是一種特殊的吸引力。在周末帶著家人來安巢經開區考察后，孔令杰很快拍板，就把公司建在這裡。

安巢經開區不僅僅自然環境優美，更讓人驚喜的是，這裡的營商環境也在逐年提升。在安巢經開區，企業唯一需要考慮的隻有把企業辦好。很多場合，孔令杰都會說起一個故事：公司在生產環節上遇到瓶頸，他隨手將問題反映給管委會一位工作人員。沒過多久，孔令杰就收到回復，詳細地說明了相關問題該如何辦理，而這位工作人員，甚至不是在對口部門工作。

把企業的事當成自己的事，安巢經開區各職能部門正在完成向服務部門的轉型，企業家暢聊會、早餐會已成為這裡的固定項目，企業敢講真話，政府能做回應，這更加堅定了企業在安巢經開區扎根的決心。

始於顏值，忠於品質，所謂引力，不過如此。

百思新材料生產車間。安巢經開區供圖

隻爭朝夕

踏入安巢經開區管委會大樓電梯，電梯門左側液晶顯示屏時刻滾動著區內各項基礎工程建設的開工時間、工程進展等情況。

這樣一塊顯示屏，管委會工作人員能看到，外來辦事人員能看到，打算來安巢經開區落戶的企業也能看到。

這是工程進度記錄表，更是督促安巢人隻爭朝夕的節拍器。

安巢經開區面積不大，每一寸土地資源，在這裡都彌足珍貴。面對長三角、珠三角等先發地區企業向外轉移的有利機遇，園區決定向歷史存量要土地，以“騰籠換鳥”的方式為園區土地供需緊張破局。安巢經開區通過開展招商引資項目、拆遷安置、國資管理等歷史遺留問題攻堅清零行動，解決了多年來國有資產閑置浪費、項目產出效益偏低、拆遷多年難以安置等頑疾，真正讓安巢卸下了“歷史包袱”，實現了“輕裝上陣”，也為安巢未來產業發展和項目落地騰出了空間。安巢經開區一位工作人員告訴人民網安徽頻道，今年6月以來，園區以排查清理“四未”（即供而未用、用而未盡、建而未投、投而未達標）土地為抓手，對全區232家用地和租賃廠房企業進行分類評價，對需要清退或盤活的企業量身定制計劃，對閑置及低效利用土地進行協議收回。

有了地，也就有了未來的發展空間。安巢經開區正在積極打造“拿地即開工”工程，園區機構在行政審批上做減法，在服務上做加法，項目從選址到實際開工，最快隻需20個工作日，大大縮短了企業的等待時長。

打造“極限”辦事效率，“安巢速度”的背后，是園區以追趕者姿態，大踏步向前發展的決心，園區內項目“月月有開工、月月有竣工、月月有投產”。5月份以來，全區共開工產業類項目22個，竣工投產項目18個，其他36個項目正在按序時進度有序推進。數據顯示，經開區內工業投資從今年6月份起，終止了連續17個月的負增長，開始逆勢上揚，10月份增速達到103.8%。

安巢經開區巢湖東站鳥瞰圖。安巢經開區供圖

宜業宜居

每天上午7時18分，一輛復興號列車准時從巢湖東站出發，到達合肥站后，一路東行，不到上午10時，就可抵達上海。在巢湖吃了早飯再去上海上班，不再是難事。

管委會一位工作人員說，這是當年安巢經開區和上海鐵路局“磨了很久”申請下來的路線。

從這輛晨間列車路線上，可以看出安巢經開區未來發展的雄心：打造一座宜業宜居的小鎮，讓美景和產業的名聲走出去，讓合肥乃至長三角的人群和產業都能進得來、住得好、不想走。

在各項基礎設施熱火朝天進行開工的同時，安巢經開區對文旅資源的開發利用也邁上了一個新台階。近年來，隨著華僑城等大型文旅項目的落戶，安巢經開區文旅消費形成新的增長極，一個個高端文旅項目的落成，推動安巢旅游從景區走向全域、從白天走向全時、從旺季走向全季。安巢經開區文旅局相關負責人介紹，今年國慶十一長假，全區共接待游客約40萬人次，比上半年同比增長50%。

安巢經開區產城融合快速發展，更離不開區域交通水平的顯著提升。安巢經開區兩大“標志性”工程的投用，被視為園區在“十三五”期間快速發展的基礎：巢湖東站投入運營，強化了園區與南京、合肥及周邊大中城市的交通聯系，大大提升了開發區的功能地位﹔北外環路、蕪合高速巢湖新收費站等項目的投用，極大地改善了開發區區內交通狀況，居民出行更加安全便利。

一條路，就是一條經濟帶，就是一條發展的黃金路。交通好了，經濟社會的發展就有支撐。

“去哪裡？”“去安巢！”

安巢經開區是合肥的后花園，但又不止是后花園。五年來，憑借“安巢引力”，安巢經開區在產業上已初步形成以奇瑞、百思、中顯智能、華僑城等為代表的新能源汽車、智能制造、新材料、新文旅為主導的“四新產業”布局，花山工業園區、高鐵綜合服務區、溫泉度假區“一城三區”產城聯動、融合發展的發展格局也正在構建之中。

生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀，安巢經開區的建設藍圖已有了新的展望。

“十四五”期間，安巢經開區必將以更大的作為，在合肥的東南角創造新輝煌。

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