高速路網加速織密，國省干線縱橫交錯，農村公路通村達戶……俯瞰一萬多平方公裡的颍淮大地，飛速發展的交通基礎設施正一點點改變千萬颍淮兒女的生產生活。

從一個個交通項目規劃，到一條條大路暢通無阻，近年來，阜陽市委市政府認真落實省委省政府安排部署，以國家中部地區重要交通樞紐和國家物流樞紐承載城市為目標，開展交通基礎設施項目建設“百日攻堅”行動，高質量打造一批國省干線和農村公路，為融入長三角一體化提供堅實的交通保障。

政策指引下，如今咱們阜陽的路越修越寬、越修越長。記者從市交通運輸局了解到，今年1-8月份，全市普通國省干線完成投資17.28億元，位居全省第三，僅次於合肥、六安。238省道（許堂至王化段）、345國道（臨泉至關廟段）這兩個一級公路改建項目均提前完工。238省道阜陽至阜南段獲評安徽省2020年度“十大最美普通國省干線公路（農村路）”。

隨著高速公路、國省干線公路建設、農村公路等各項工作正穩步推進，年底前一大批公路項目將建成通車。

多條高速公路年內將開工建設

省加快交通運輸基礎設施建設領導小組印發的《安徽省高速公路“縣城通”行動方案》提出，加快全省高速公路從“縣縣通”到“縣城通”，確保“十四五”時期實現全省所有縣城區15分鐘內上高速公路。

阜陽至淮濱高速公路安徽段9月底取得建設用地批復，10月10日前完成土地和房屋征遷工作，施工單位進場作業，12月底完成年度計劃投資9.5億元。建成后可以有效解決徐州-淮北-阜陽-武漢方向沒有高速公路直通的問題，強化皖北與淮海經濟區、武漢都市圈的聯系。 合肥至周口高速壽縣（保義）至颍上（南照）段9月底取得建設用地批復，10月10日前完成土地和房屋征遷工作，施工單位進場作業，12月底完成年度計劃投資2.4億元。

合肥至周口高速颍上（南照）至臨泉（皖豫省界）段初步設計已日前獲得省交通運輸廳批復，10月31日前完成各項准備工作，實現開工建設，12月底完成年度計劃投資1億元。建成后，將密切皖豫兩省交通聯系、加快皖北地區振興發展。

徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段9月份完成建設用地預審、建設資金籌措、工可報告批復、初步設計文件上報等工作，10月份全面啟動土地報批工作，11月10日前完成各項准備工作，實現開工建設，12月底完成年度計劃投資8000萬元。

記者注意到，以上3條高速公路4個項目總裡程高達234.2公裡、投資規模高達316.7億。同時建設4個高速公路項目在我市歷史上絕無僅有，可謂是阜陽重大基礎設施建設的“一號工程”。

從近期來看，“十四五”期間，阜南、臨泉等縣城區，將實現15分鐘內上高速公路。放眼長遠，阜陽“十四五”規劃明確提出，到2025年，全市境內高速公路通車裡程將達到490公裡，約相當於目前的兩倍。

全市國省干線公路建設在加快推進

加速推動城際、縣際互聯互通，2021年度我市普通國省干線公路建設項目共15個（其中續建項目14個，新建項目1個），建設總裡程237.7公裡。2021年省級計劃完成投資額為 28.01億元，年度省級考核完工項目共5個。截至目前，累計完成投資17.28億元，完成年度計劃佔比62%。

市級主導實施的S102颍泉周棚至李長營段改建工程等五個項目，即阜陽市東北大外環一級公路建設項目。位於颍泉區、颍東區境內。路線全長64.7公裡，總投資約 38.66億元。目前正在開展路基填筑、水穩基層鋪筑、中小橋涵結構物施工，重點推進2座颍河特大橋下部結構施工，同時協助當地政府開展征遷工作。2021年計劃投資6億元，年度計劃投資完成率為71%，當前累計完成投資約20.64億元，完成總投資的53%。

臨泉縣負責實施的S237臨泉泉河大橋及接線工程完成總投資的99%，項目主體工程已完成。預計今年年底通車。S328楊橋泉河大橋及接線工程完成總投資的100%，項目主體工程已完成，計劃今年9月30日建成通車。

阜南縣負責實施的S238阜南許堂至王家壩（許堂至王化段）改建工程累計完成總投資的100%，項目主體工程已完成。

太和縣負責實施的G105太和桑營至三角元段改建工程2021年計劃投資 3.20億元，年度計劃投資完成率為33%，當前累計完成投資7.51億元，完成總投資的78%。

農村公路民生工程建設積極推進

今年預計全市完成農村公路民生工程提質改造項目398.16公裡（其中縣鄉公路升級改造項目127.44公裡、建制村通雙車道公路項目68.23公裡、自然村通硬化路和聯網路項目202.49公裡）、村道安全防護工程520.6公裡、農村公路危橋改造項目26座、養護工程851.51公裡。

“四比”活動掀起全市交通基礎設施項目建設熱潮

抓項目就是抓機遇、穩增長、謀未來。阜陽市交通運輸局圍繞落實“三地一區”政策，牢固樹立“項目為王”的建設理念，根據市委、市政府關於加快推進阜陽重點項目建設“百日攻堅”行動的決策部署，結合全市交通運輸系統工作實際，於近日印發《全市交通基礎設施項目建設“百日攻堅”行動實施方案》，對交通運輸系統相關任務和工作進行安排部署。

《方案》提出，通過開展交通基礎設施項目建設“百日攻堅”行動，高質量完成2021年全市交通基礎設施建設60.05億元的投資任務，其中高速公路完成投資13.7億元（含省交控集團11.9億元），普通國省干線公路及養護工程完成投資29.04億元，農村公路及養護工程完成投資13.23億元，重點水運工程完成投資2.74億元，樞紐場站完成投資1.35億元。

為圓滿完成預定目標任務，《方案》提出，利用9月到12月100天左右的施工黃金期，在全市開展以“四比”（比干勁、比進度、比質效、比安全）活動為主要內容的交通基礎設施項目建設“百日攻堅”行動，掀起項目建設熱潮，為全市“十四五”交通基礎設施建設開好局、起好步。

“比干勁”就是要理清工作思路，鼓足干勁，奮力推進，確保每個項目按時完成前期工作，按時開工建設。

“比進度”就是緊緊圍繞全市交通基礎設施建設計劃，搶時間爭速度，做到項目前期工作進度快，工程建設進度快，建設計劃推進快，確保按時完成市政府下達的年度目標任務。

“比質效”就是從源頭管控質量、保障安全、降低成本、保護環境、節約資源，爭取每個項目都建成優質工程，品質工程，讓人民群眾滿意。

“比安全”就是要嚴格落實安全生產各項規章制度，依法嚴格履行基本建設程序，擔起安全生產主體責任，嚴防工作缺位、管理弱化，堅決遏制事故易發多發苗頭，推行建設市場安全生產“一票否決”，確保筑牢紅線、守住底線。

在具體實施措施上，《方案》提出，堅持問題導向、結果導向，要求各地各部門圍繞項目建設任務鏈條和時間節點，謀深謀透各環節工作，倒排工期，細化任務分工，建立工作台賬，實行清單制管理，跟蹤盯辦，做到對賬銷號。建立“一周一調度”和重要事項隨時調度機制，落實工作專班，形成閉環管理，確保工作有人抓，項目有人管，任務有人干。

同時，針對部分建設項目建設中面臨的問題，我市將多渠道破解資金籌措難題，大力解決用地報批、征地拆遷、工程報建、基礎設施配套等堵點問題，積極營造良好施工環境，緊盯“卡脖子”問題，一項一項抓落實，切實加快工程建設進度，把道路建設打造成民心工程、致富工程、連心工程。

全力推進重點項目建設“百日攻堅”行動，隨著交通基礎設施建設項目的加快推進，阜陽公路路網布局將進一步優化。相信“十四五”時期的阜陽之路會越來越長，越走越寬。

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