2024年，合肥市交通运输局计划续建、新开国省干线公路85.3公里。一年之计在于春，眼下全市在建国省干线公路建设正酣，各项目提效率、抓进度，推动交通项目建设“加速跑”。

G312合六路（肥西段）快速化改造项目

安全检查、教育培训……G312合六路（肥西段）快速化改造工程迅速切换为复产复工模式，全力掀起大干快干热潮。

为做好节后复工复产安全生产工作，项目部组织各班组开展安全隐患排查整改、编制复工复产方案，组织全体人员上好“年后开工第一课”，组织技术交底机械设备安全性检查。

G312合六路（肥西段）快速化改造工程路线起点位于官亭镇与小庙镇交界处，沿现状道路自东向西布设，途径官亭镇、德上高速、金桥社区，终于六安与合肥交界处，路线全长17.312公里。全线按照一级公路（主路快速化改造）标准，穿集镇段兼具城市道路功能设计。

G312合六路是串联六安市区、合肥市肥西县、运河新城、蜀山区、合肥市区重要纽带，是构筑合肥都市圈、发展合六经济走廊的重要载体。项目的实施，将加强合肥都市圈经济联系，促进区域内城市群之间产业、资源、人力等优势互补，发挥合肥都市圈的辐射带动作用，统筹区域经济协调发展。

该项目于2023年5月26日正式开工建设，目前项目全线6座上跨桥，其中5座上跨桥半幅已贯通，与此同时全线5座下穿隧道围护桩完成90.4%，计划今年年底主线通车。

引江济巢三座大桥项目

吊车挥舞、机器轰鸣……引江济巢三座大桥项目全面复工。复工之前，为保障项目安全有序推进，项目办召开复工复产工作调度会议，从施工安全管理基本要求，安全风险辨识、评价与管控，以及施工安全用电、消防问题，高空作业及特种设备安全问题，有限空间作业安全问题，以及其他安全风险问题等方面进行明确，切实提高安全施工意识。

引江济巢白湖、姥山、沐集三座大桥位于庐江境内，其中白湖大桥路线全长4895m，公路等级为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽12米，跨航道桥梁采用170m钢箱系杆拱桥，桥梁全长1796m，主桥全宽20.6m，引桥全宽12米；姥山大桥路线全长1810m，公路等级为三级公路，设计速度40Km/h，路基宽度10米，跨航道桥梁采用190m钢箱系杆拱桥，桥梁全长1739m，主桥全宽18.5m，引桥全宽10m；沐集大桥路线全长1790m，公路等级为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽度15.5米，跨航道桥梁采用170m钢箱系杆拱桥，桥梁全长1125m，主桥全宽24.1m，引桥全宽15.5m。三座大桥建成后，不仅助力合肥通江达海，还为兆河两岸居民出行提供更加便捷的陆运条件。 

目前，白湖主桥钢梁架设完成实现合龙，将进行主桥钢结构焊接，及东侧引桥湿接缝等工序施工；姥山桥主桥钢梁、主拱安装已全部完成，将进行水中钢管桩的拔除工作;沐集桥主线桥梁主体、桥下辅道路基及路面基层均已施工完成，力争上半年完成交工验收。

S351盛同路（盛桥至白山段）改建项目

在S351盛同路（盛桥至白山段）改建工程项目施工现场，施工人员正在紧张的进行路基灰土、桥梁下部结构、小型结构物和支挡工程混凝土施工作业。

S351盛同路（盛桥至白山段）改建项目始于庐江县盛桥镇规划外环路与S316巢庐路交口，向西沿外环线布设，沿长冲水库北侧进入白山镇，终于白山镇规划北侧道路与环巢湖大道庐城连接线交口处西侧，全长13.55公里，道路采取分段设计，盛桥街道、白山街道路为一级公路标准设计，双向六车道；其余路段为一级公路标准设计，双向四车道。

该项目作为G330合铜路和G346巢庐路之间的交通运输走廊，建成后将进一步完善区域路网，改善群众通行条件。

今年，该项目建设将加速推进，计划完成路基工程、桥涵工程、水稳基层，沥青面层完成70%。（合交宣）

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