9月15日上午，从黑龙江省哈尔滨市运来的20万吨稻谷专列，顺利到达郑蒲港铁路车站货场并开始装卸作业，这标志着长三角地区首个铁水联运工程——郑蒲港铁路专用线正式投入运营。

首列货运到达仪式。郑蒲港新区管委会供图

据介绍，郑蒲港铁路是马鞍山郑蒲港集疏运体系建设的关键项目，也是安徽省首条建成投运的疏港铁路专用线。

该专用线位于马鞍山市、芜湖市境内，正线全长38.8公里，设计时速80公里，预留时速160公里。全线共设3个车站，7座桥梁，桥梁占比74.4%。

郑蒲港铁路公司首列货物抵达。郑蒲港新区管委会供图

郑蒲港铁路公司首列货物抵达。郑蒲港新区管委会供图

作为安徽省最重要疏港货运通道之一，该铁路投入运营后将进一步提升和完善安徽江北地区港口集疏运能力，助推“铁水联运”、打通港口集疏运“最后一公里”，使得安徽承东启西、纵贯南北、通江达海的交通优势更加凸显。（汪瑞华、丁刘彬）

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