從合肥市區出發，沿高速往廬江方向走，大約個把小時就到了陳埠服務區。

2025年國慶前，位於G3京台高速與G4221滬武高速交會點的陳埠服務區完成煥新升級。一年過去，它已經不只是車輛加油充電、旅客如廁的歇腳點，更像高速邊上的一處生活節點。

陳埠服務區航拍圖。安徽交控集團供圖

中午剛進服務區，“司機之家”就飄出飯菜味，幾位跑長途的貨車司機靠在餐桌邊吃飯。這裡免費提供休息、淋浴、洗衣、熱飯等10余項服務，貨運司機就餐可享“暖心餐”8.5折。

煥新運營一年來，“司機之家”累計服務超12萬人次。跑合肥至安慶線路的陳師傅剛洗完澡，把毛巾搭在椅背上，“以前進服務區，主要就是加油、上個廁所，歇十分鐘就得走。現在車停穩，澡能洗、飯能熱，衣服也能洗。”他笑了笑，“趕路趕久了，最想有個能坐下來的地方。”

從“司機之家”走出來，餐飲區熱鬧起來。百和小廚主打現炒本地菜，小炒黃牛肉、荷葉黃牛蹄、粉蒸肉是店裡的熱門菜﹔一旁的五禾畔小吃、春回拉面、嵊哥小籠等門店錯落排布，老鄉雞、肯德基、星巴克等連鎖品牌也在其中。

百和小廚餐飲區。人民網記者 呂歡歡攝

帶孩子在兒童樂園玩的王女士原本隻打算停車休息，“聞著味兒就進來了”。對她來說，服務區的變化不一定體現在建筑上，而是想吃碗面、想喝杯咖啡時，不必再等下高速。

服務區的變化，也跟著出行需求走。

記者採訪時注意到，服務區不遠處便是新能源汽車充電區。90個充電車位、2座換電站依次排開，不時有車輛進出。充電樁旁立著充電導引圖，工作人員正協助車輛分流。

車主劉先生充完電，坐在車裡喝了口水，“以前節假日充電，心裡多少有點慌。現在車位多了，還有人引導，踏實多了。”

服務區推出“暖心服務+潮汐通道+充電導引圖+車道分流導引”綠色出行服務“四步法”，在節假日落實充電樁專人值守、常態化設備巡檢和志願者疏導。車主通過“皖美e行”等應用程序，還能實時查看空余充電車位。

服務區新能源汽車充電區。人民網記者 呂歡歡攝

午飯高峰過去，陳師傅起身准備繼續啟程。臨走前，他又回頭看了一眼司機之家，“跑這條線，我一年要停不少次。服務區變沒變，我們司機最清楚。”

如今，廬江的漢簡文脈、湯池溫泉風物和牛王寨山水風光被融入旅途場景，服務區不再只是匆匆路過的地方，也開始留得住人，年客流量突破1000萬人次，同比增長36.9%。

當然，陳埠服務區的變化，是安徽高速公路服務區升級的一個縮影。作為安徽交控集團全資子公司、服務區板塊統一運營主體，安徽交控驛達集團的版圖上，類似的改變正在更多服務區發生。

今年，驛達集團緊扣“十五五”開局起步的關鍵節點，持續推進“皖美驛站”建設，在優服務、拓路衍、促轉型上協同發力。

服務區“皖美農品”專營店。安徽交控集團供圖

聚焦貨車司機需求，49對服務區提供免費淋浴，42對服務區建成標准化“司機之家”，今年還將進一步擴大覆蓋面﹔聚焦新能源車充電需求，加快充換電設施擴容升級，並堅持“一區一策”，在重點服務區增配移動充電設備和大功率儲能車﹔聚焦多元出行需求，推進適老化、無障礙化改造，實現無障礙通道、停車位和廁所全覆蓋。

同時，路衍業態也在不斷豐富。驛達集團立足服務區網絡優勢，積極拓展“服務區+”多元業態，推進“服務區+農業”融合發展、深化“服務區+文旅”雙向賦能、拓展“服務區+產業”發展渠道，推動路網資源向經濟價值、社會價值轉化。

從一處處服務區的更新，到一張覆蓋更廣的高速路網，安徽高速服務區正努力從匆匆路過的“歇腳地”，變成司乘願意停留的“暖心驛站”。