盛夏傍晚，安徽省六安市霍邱縣陣雨初歇，空氣格外清新。在合肥高新區霍邱現代產業園（下文簡稱“合霍產業園”），再過四個月，四棟總計約1.8萬平方米的標准化廠房，就將蝶變為一座高端汽車座椅面套安徽基地，為眾多國內高端新能源車座椅提供“舒適外衣”。

回想四個月前，合霍產業園負責人帶著四套精心准備的方案，一天內陪項目考察人員踏遍園區每個角落，最終促成項目落子霍邱。

這看似順利落地的背后，折射的是合霍產業園對自身稟賦的清醒認知與招商路徑的精准重構。

俯瞰合霍產業園。人民網記者 陳若天攝

合霍產業園黨工委書記張偉坦言，作為傳統農業大縣，加之受交通條件制約，霍邱很難引起知名企業的關注。面對激烈的區域競爭和國家對招商引資的相關要求，“霍邱縣及合霍產業園有什麼資源？如何因地制宜發展經濟？如何依靠當前資源招商引資？”這是合霍產業園班子成員經常思考和討論的問題。

如今，安徽新能源汽車產業勢頭強勁，全國每出口4輛汽車就有1輛安徽造。園區敏銳鎖定汽車零部件配套產業，尋求融入契機。

然而，偏居皖西的霍邱，距合肥100多公裡，距蕪湖200余公裡，運輸半徑成為天然短板。若強攻大型汽車零部件，無疑是“以短搏長”。因此，園區招商在直面“短板”的同時，深挖自身“長板”。

據了解，霍邱縣人口眾多，全縣戶籍人口160.7萬人，是名副其實的人口大縣，所以合霍產業園把人力資源作為最大“長板”，制定一系列助企招工政策，解決企業用工后顧之憂。

園區深入研究產業鏈上下游，決定聚焦輕質化、勞動密集型的汽車零部件細分領域，如汽車線束、汽車座椅、被動安全等。如此一來，既能“揚”勞動力優勢之“長”，也能“避”運輸距離之“短”。

位於合霍產業園的立訊精密（霍邱）汽車電子產業園項目。人民網記者 陳若天攝

而該項目的引進，正是這一精准思路的生動實踐。

今年3月初，得知一高端汽車座椅企業在安徽選址，霍邱縣主要領導立即帶隊前往項目公司所在地實地洽談，政企雙向高頻考察洽談三次，聚焦產業布局與配套需求深入磨合。合霍產業園第一時間組建團隊深度研究行業趨勢與競爭格局，定制專屬廠房選址方案。

“我們項目與合霍產業園汽車零部件主導產業高度契合，但在起初，我們考察了安徽省內很多地方，霍邱在區位、技術人才儲備上並無顯著優勢。”一企業負責人坦言。

真正的轉折點，出現在關鍵的復篩環節。面對企業租賃高標准廠房、快速投產的核心訴求，合霍產業園不僅迅速響應，更主動提供了四套詳盡方案供企業比選，以“量身定制”的服務誠意打動了企業。

“全方位滿足企業各種需求，把企業當成自家人，用服務實現‘逆襲’。”張偉表示，極致的服務效率和態度，讓合霍產業園在激烈的區域選址競爭中脫穎而出。

隨著5月底雙方達成簽約意向后，項目推進同樣跑出“霍邱速度”：2025年6月15日、6月20日、6月23日，短短9天完成了區、縣兩級相關會議議程。

“這種感覺，就像是找到了可靠的‘合伙人’，大家心往一處想、勁往一處使，共同推動項目建設。”企業負責人感慨道。

未來，隨著這一龍頭項目的落戶，將為園區帶來實實在在的動能並填補區域產業鏈空白，以龍頭之勢牽引產業集聚。

俯瞰合霍產業園。人民網記者 陳若天攝

從“撿進籃子都是菜”到“提著籃子選好菜”，合霍產業園的招商嬗變折射出高質量招商引資的清晰路徑。 張偉透露，其核心密碼在於，深入研究產業鏈，因地制宜發揮當地資源優勢，瞄准契合度高的企業，才能招來高質量項目。

據統計，合霍產業園2024年實現經營收入同比增長108.8%﹔規上工業總產值同比增長76.7%﹔稅收收入同比增長21.2%。這組躍動的數字，正是合霍產業園因地制宜招商引資的最佳印証。

如今，一批批產業“合伙人”紛至沓來，創業興業共繪藍圖。從昔日“拼政策”到今日“拼服務”，合霍產業園始終秉承“全心全意為企業服務”的理念，在招商引資的新賽道上加速奔跑，讓更多企業家來到這裡成為新的“合霍人”，與霍邱一起向前、共贏發展。

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