3月19日，中國十七冶承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-4施工總承包項目——什川互通立交橋ZDAK1+162.8大橋首片鋼箱梁架設完成。

LHQZ-ZB1-4項目位於甘肅省蘭州市，全長約14公裡，建設內容包含隧道1座、橋梁22座、互通立交2座、服務區1處等，設計時速100公裡。什川互通式立交ZDAK1+162.8大橋上跨鹽什公路，全橋共3聯，第2聯採用波形鋼腹板鋼箱－混凝土組合梁，第1聯、第3聯採用預應力混凝土現澆（后張）連續箱梁。該橋建成后將無縫銜接G30連霍高速與蘭州北繞城高速，緩解北龍口互通車流壓力，對蘭州市完善“二環十八射”路網格局、促進皋蘭生態創新城發展具有重要意義。

施工過程中，項目團隊提前開展多輪技術方案研討，結合標段前期大橋施工經驗，對吊裝過程反復推演，圍繞吊裝作業工況、站位等方面精心組織，不斷完善專項方案和應急預案，有效克服了吊裝精度要求高、安全管控難度大等困難，全力保障作業安全。（祁瑩）

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