一條大運河，半部華夏史。2024年是中國大運河申遺成功10周年，謹以此文，記述深入挖掘大運河歷史文化資源，持續推動大運河文化保護、傳承、利用的一群人、一座城。

柳孜文化園生態風光美。萬善朝攝

世界名片

柳孜村位於濉溪縣百善鎮，交通要道宿永公路穿境而過。

“故老相傳，連片的農田下面，曾經是波光蕩漾、綠樹成蔭的大運河。”今年9月5日，晌午時分的柳孜村，蟬鳴聲不絕於耳，空氣中彌漫著熱浪，一處尋常農家小院就是今年83歲的村民陳欽凡的住處。

陳欽凡說，1999年之前，這裡經常挖出各種石材，有的是未加工的毛石，有的刻著各種圖案。村民有的說地下深埋著巍峨的宮殿，有的猜是連片的營房、寺廟，莫衷一是。

直到大家見証了不尋常的時刻，謎底才水落石出：1999年初，在拓寬改建宿永公路柳孜段時，陸續發現一些唐宋時期的文物，引起當地政府及有關部門的高度重視，並立即向省文物局、國家文物局報告。同年5月，在國家文物局的指導下，省考古所與淮北市博物館、濉溪縣文管所組成聯合發掘隊。經過6個月的考古發掘，出土8艘唐代木船，一座北宋時期的石筑台體，還有隋唐宋時期我國南北方20多個窯口的4000余件陶瓷器，被評為“1999年全國十大考古新發現”。

其中，1號沉船的拖舵，結構形式為中國古船考古的首次發現，驗証了拖舵的使用是中國造船技術的一項發明。發掘者把這種拖舵命名為“淮北舵”。

柳孜隋唐大運河遺址考古發掘現場。任啟仲攝

2000年4月，時任國家文物局副局長鄭欣淼在柳孜實地考察后說：“柳孜隋唐大運河遺址的考古發掘是中國運河考古的重大成果，証明了大運河的流經路線，填補了中國運河考古的空白。”

2007年12月，全國政協大運河保護與申遺考察團來淮考察。作為隋唐大運河的重要節點，淮北市引起海內外的高度關注。

2013年9月，世界遺產中心專家前往柳孜運河遺址現場考察評估。

2014年6月，中國大運河被第38屆世界遺產大會列入《世界遺產名錄》。至此，淮北有了第一張世界名片。

立傳運河

作為隋唐宋時期帝國的生命線，大運河樞紐天下，臨制四海。柳孜，因隋煬帝開掘的大運河之通濟渠段穿鎮而過而逐漸繁榮，成為唐宋時期淮北地區的政治、經濟、軍事和文化重鎮，“運漕商旅，往來不絕”。據《宿州志》記載：“柳孜為巨鎮，有廟宇99座，井百眼。”

滄海桑田，瞬息萬變。南宋光宗五年（公元1194年），黃河泛濫，洪水奪淮入海，通濟渠從此淤塞，繁華和輝煌湮滅，柳孜這座昔日重鎮逐漸被世人遺忘。

“柳孜原名柳江口，為紀念春秋時期的首領柳展雄而得名。我生在這裡，長在這裡，老在這裡，對大運河、對柳孜，有著特殊的情結。”陳欽凡說道。

為了編撰當地村志，助后人重拾鄉愁記憶，曾經擔任過中小學代課教師的他，數十年間先后走訪知情人士50多名，寫下的30余萬字素材，其中多半和大運河有關。

為大運河行走，在淮北，不止陳欽凡一人。

“有句話叫‘丈夫為志，窮當益堅，老當益壯’，行走時我已不再年輕。人到暮年，我認為我又迎來了第二個春天，還能為社會做些有益的事情。”回憶起當年行走大運河的壯懷激烈，張秉政的雙目閃爍著深情而堅定的光芒。

張秉政，1947年7月出生，宿州市人，淮北師范大學教授、原學報主編，在運河文化領域研究多年。2013年9月，時年66歲的他，組織文化學者、民俗專家、攝影家、新聞記者，發起隋唐大運河歷史文化考察活動。

“運河行走八千裡，勝讀史書兩千年。”3年的時間裡，張秉政等途經30余個市縣，以隋唐大運河遺址本體為線路，以洛陽為中心，以通濟渠（從洛陽到揚州）、永濟渠（從洛陽到北京通州）為半徑進行實地考察，初步摸清了隋唐大運河歷史文化家底。同時，以實際考察獲取的大量考古資料和影像資料、訪談錄等作為依據，撰寫約60萬字的《運河·中國：隋唐大運河文化考察》，2019年由北京時代華文書局出版發行，被運河專家譽為“隋唐大運河紙上博物館”，入選中國大運河書香榜單。

臨水茶香

晨曦中的臨渙古鎮，古色古香，安逸祥和。一排排當地特有的“老虎灶”上，一壺壺沸水“咕嘟”作響，茶香很快飄散開來。茶客們陸續落座，聽著淮北大鼓，喝著“棒棒茶”，悠然自得。

臨渙鎮古稱铚城，因毗鄰淮河支流渙水得名，是安徽省歷史文化名鎮、遠近聞名的“古茶鎮”，當地群眾有著飲茶習俗和在茶館擺龍門陣、調解糾紛的傳統。

“古鎮的飲茶習俗，是順著大運河‘淌’來的。”經常在茶館為游客進行講解的臨渙古鎮文化研究會會長何維軍介紹，古鎮緊鄰大運河，南來北往的商賈雲集，需要歇腳、洽談的場所，久而久之，茶館林立，飲茶成風。

北有“一杯茶”，調解暖人心。萬善朝攝

年過六旬的王士宏，是土生土長的臨渙人，自學成才從事基層法律工作，30多年來一直義務調解矛盾糾紛、宣講黨的政策，是當地人公認的法律“活字典”、理論“土專家”。他常年深入十裡八村，“泡”在各家茶館，觀察世間百態，記錄風土人情。

“黨的二十屆三中全會明確，有序推進第二輪土地承包到期后再延長三十年試點，深化承包地所有權、承包權、經營權‘三權分置’改革，就是給咱老百姓吃下定心丸，消除后顧之憂……”和往常一樣，王士宏從老百姓最關心的事情侃侃而談，將復雜的政策解讀轉化為生動有趣的“大白話”，讓大家感受到改革的溫度與力量。

台上十分鐘，台下十年功。多年來，王士宏等當地群眾深入挖掘運河文化、非遺、茶文化的時代價值，積極探索傳統文化在宣講工作中的靈活運用，為更好推動中華優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展提供豐厚滋養。

結合宣講方法技巧，王士宏還摸索出以茶暖人心、以茶說人生、以茶述紛爭、以茶找“支點”、以茶“拆”面子、以茶置“梯子”、以茶達協議的“一杯茶調解法”，讓雙方當事人放下矛盾、解開心結、握手言和，累計調處各類矛盾糾紛1600余件，實現“小事不出村、大事不出鎮、矛盾不上交、平安不出事”，還入選全國鄉村治理典型案例，創造了安徽“南有‘六尺巷’，北有‘一杯茶’”的佳話。

古韻新聲

運河不僅“淌”來飲茶習俗，還“淌”來了文化傳承。

今年5至6月，中國大運河申遺成功十周年之際，淮北市委宣傳部、市傳媒中心組織精干採編力量，赴江蘇省淮安市、河南省開封市開展“運河在說話”主題採訪活動，用報紙、電視、短視頻、網絡直播等全媒體傳播方式，宣傳推介大運河沿線城市的歷史文化和經濟社會發展成果，提升公眾對大運河文化及其保護工作的認知與關注，讓城與城在時代的波光裡傳遞古韻新聲，奏響協同發展的“共鳴曲”。

淮北市博物館，又稱隋唐大運河博物館，由中國工程院院士祁康教授結合煤文化與隋唐運河文化主持設計，造型如同一艘航船，象征著淮北乘風破浪，勇往直前，奔向光明。館藏1萬余件文物中，70%以上為柳孜遺址出土的文物，通過文物展示、遺址復原以及雕塑、繪畫、動畫等多種形式，再現了隋唐大運河的繁華盛景和開放包容。

淮北市博物館仿佛一艘航船，揚帆遠航。淮北市委宣傳部 供圖

今年11月，淮海經濟區大運河文化特展在淮北市博物館舉行。徐州的隋代青瓷碗、唐代陶女俑，商丘的唐代黃釉陶鎮墓獸、宋代說唱陶俑……淮海經濟區10座城市博物館讓文物“活起來”，串聯起大運河的“前世今生”，集中展示近年來大運河文化遺產保護利用的成果。

拍攝紀錄片《千裡通波——大運河文化特展》，編排舞劇《運河情》，建設大運河國家文化公園（淮北段）、柳江口景區、柳孜文化園、隋堤景區等文旅景點，隋唐運河古鎮景區接連獲批“國家級夜間文化和旅游消費集聚區”“省級旅游休閑街區”“長三角夜間文化和消費樣板街區”……步入新時代，淮北將運河文化與文化旅游深度融合，綻放出新的光彩。

通江達海

水運具有運量大、運距長、運價低、佔地少、能耗低、污染小、投資省等優點，在轉運區域貨物、建設沿線經濟帶、改善居住環境等方面發揮著重要作用。運河因運而建，因運成河，為沿岸城鄉的經濟繁榮、人文景觀的對外宣傳、旅游資源的有效開發持續賦能。

12月23日，在淮北港澮河港區孫疃作業綜合碼頭，抬眼望去，碧波蕩漾的澮河航道，挂著全國各地牌照的航船，有序裝卸煤炭、建材、糧食等貨物，並行不悖、往來如梭。

“千噸級的貨船，可通過澮河、淮河、京杭大運河、江淮運河航道，以及沿線各省的內河干支流航道，與長三角地區乃至全國各地水路運輸無縫對接，實現通江達海。”港口生產經營部負責人韓浩迪介紹，依托澮河航道經濟便捷的水路運輸條件，碼頭建設5個500噸兼顧1000噸級泊位，設計年通過能力572萬噸、年吞吐量540萬噸，2023年9月竣工投用以來，為淮北乃至皖北經濟社會的發展輸入強勁動力。

孫疃碼頭加快建設智慧港口，激發水運活力。萬善朝攝

順應綠色低碳智能的發展趨勢，大力推進綠色智能航運發展。作為淮北地區投資規模最大、功能平台最齊全的綜合型碼頭、鐵水聯運碼頭，孫疃碼頭通過廣泛運用智能化設備，裝卸效率可達1600噸/小時，在改善工作環境的同時大幅提高作業效能，利用倉庫屋頂建設分布式光伏發電及綜合能效管理項目，自發自用，余電上網，全力打造“內河環保示范港”。

淮北市海事中心航道科負責人王敏說，淮北區位優勢明顯，規劃較為完善，航道條件良好，水運發展前景廣闊。現有澮河、沱河、蕭濉新河、界宿新河4條規劃航道，規劃航道總裡程169.24公裡。目前臨渙閘下35.72公裡澮河航道已通航，現狀等級四級，可通行2000噸船舶。澮河沿岸建成南坪碼頭、孫疃碼頭，正在建設韓村綜合碼頭，韓村危化品碼頭計劃2025年1月開工。臨渙船閘於今年10月交工驗收，已具備船舶過閘功能，船舶可到達臨渙古鎮水域。上到河南界30公裡航道整治工程正在進行，預計2027年完工。

在加強港航基礎設施建設、打造現代港航產業體系的同時，淮北市還因地制宜發展船舶修造產業，扶持水運企業做大做強，不斷培育壯大航運新質生產力，基本形成“河湖相通、干支成網、內聯外通”的水運格局。

古今共融，向新圖強。站在新起點，運河故裡淮北推動大運河保護、傳承、利用不斷取得新進展，讓古老大運河煥發時代新風貌，在構建新發展格局中實現更大作為，乘風而行，滿帆奮進！（肖干 陳萬壘）

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