記者昨日從淮北市交通運輸局獲悉，市交通運輸局緊緊把握長三角區域一體化和徐州都市圈加快發展的契機，按照“公路再加密，水運求增量，航空尋突破”的總體思路，建立項目滾動接續儲備機制，梯次投入、壓茬推進。今年預計完成交通固定資產投資30億元，同比增長33.3%，再創歷史新高。謀劃“十五五”期間實施交通重點項目24個，總投資約308億元，為完善綜合交通網絡打下堅實基礎。

公路網絡構建跑出“加速度”。公路建設步伐加快，目前淮北市干線公路通車裡程約467公裡，已實現“縣縣通高速”，S25徐淮阜高速公路淮北段全面規模化施工，預計明年7月建成通車﹔農村公路提檔升級，目前全市自然村通硬化路比例達到100%，建制村通雙車道公路比例超過81%。今年以來實施農村公路養護提升工程249.702公裡，安全設施精細化提升工程75.107公裡，村道生命防護工程35.869公裡，“四好農村公路”高質量發展扎實推進。

多式聯運發展取得“新突破”。港口貨物吞吐量創下新紀錄，預計淮北港港口全年完成吞吐量 300萬噸，同比增長11%，物流降本7500萬元。水運項目建設蹄疾步穩，持續推進澮河航道整治工程二期（臨渙至李口集段）建設，臨渙船閘主體工程完成整體驗收，韓村碼頭預計年底前主體結構基本完工，基本形成“河湖相通、干支成網、內聯外通”的水運格局。

低空設施建設按下“加速鍵”。低空基礎設施布局持續推進，根據實際需求共申報低空空域3個、飛行航線4個，編制《淮北市起降點布局規劃（2024-2035年）》，到2035年，新建32個起降點，使起降點達到48個﹔通用機場選址獲中央軍委批准，標志著淮北市通用機場建設邁過最關鍵一步，當前正在開展項目立項申請、工可報批等工作，低空經濟蓄勢待發。

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