11月20日，記者從合肥機場改擴建工程建設指揮部了解到，目前合肥機場正在全力推進航站區擴建工程實體進度和飛行區及工作區擴建工程前期工作。T2航站樓、綜合交通中心（GTC）、航站區站坪以及市政配套工程穩步推進，同步實施機電安裝和精裝修設計。

　　T2航站樓正全面推進屋面鋼結構、幕牆和二次結構砌筑施工，同步推進機電安裝。記者了解到，在T2航站樓建設中，用上了不少“高科技”。如鋼結構屋架採用BIM建模和數字孿生等智慧化建造技術應用，實現智能化、工業化生產和現場裝配，通過“計算機控制液壓同步提升技術”實現主樓鋼結構屋蓋一體化吊裝提升，提升面積、重量為全國之最。T2航站樓項目BIM技術創新應用累計處理並解決了萬余條施工碰撞問題，有效避免了因錯誤或意外導致的進度拖延或返工。

　　而綜合交通中心及配套工程已經基本完成工程樁施工，正加快推進機場交通中心、軌道交通S1線以及合新六城際鐵路等地下換乘站主體結構施工。在建設過程中通過對立體環通、雙軌交融的交通組織、復雜軌道交通地下工程高效建造、雙軌交環境上蓋建筑結構體系“振震雙控”等關鍵技術進行研究，不僅解決了綜合交通中心交通組織功能融合、雙源震動對結構和人居環境舒適度影響、超大地下工程的快速建造等問題的同時，還大幅度降低項目成本及工期。

　　此外，航站區站坪工程道路及市政配套工程基本完成軌道影響區綜合管廊、雨水箱涵主體結構施工，截至10月底，已累計完成年度投資計劃的84.3%。飛行區及工作區擴建工程可研報告已提交國家發改委審批。

　　合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼

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