人民網宣城10月31日電（記者汪瑞華）師生同賽，在規定時間內完成仿真環境搭建和場景測試﹔化身汽車“醫生”，對智能網聯汽車進行“望、聞、問、切”……

10月31日，第二屆智能網聯汽車應用技術賽項全國總決賽在宣城職業技術學院如期打響。

許耀平（右）和曾添銓對汽車傳感器進行功能測試。人民網記者 汪瑞華攝

為期3天的賽程裡，吸引了全國25個省（自治區、直轄市）的178所參賽單位302支隊伍報名參賽，選手們將針對綜合裝調、仿真、車路協同應用技術三個模塊展開比拼和交流，旨在切磋技藝、錘煉技能，以賽促學、以賽促訓。

賽事分高校組、職工組和中職組依次展開，參賽者中有很多來自職業院校和技師學院的學生，他們的面孔略顯稚嫩，卻有著嫻熟自如的操作手法。

比賽現場，或肅然無聲或手腳忙碌，選手們臉上盡顯沉著和冷靜。

綜合裝調賽場，來自福建省詔安職業技術學校的曾添銓，正在老師許耀平的指導下，耐心地給智能網聯汽車進行故障排除。

綜合裝調應用技術比賽現場。人民網記者 汪瑞華攝

“方向燈正常”“喇叭正常”“已檢測超聲波雷達，正常”……對照任務清單，隻見曾添銓逐一排故和檢測，同時對智能網聯汽車的感知傳感器進行安裝、標定和調試。遇到難點時，曾添銓和老師直接溝通，現場解決。

“比賽項目設置很新穎，也有針對性。”賽后，許耀平如是評價道，經過比賽的錘煉，對崗位技能、工藝流程的熟悉度更高，雖然比賽有壓力也有難度，但希望通過向其他選手學習，技藝能更上一層樓。

智能網聯汽車不僅搭載了先進的車載傳感器、控制器及執行器等裝置，還融合了現代通訊與網絡技術，實現了車與人、車與路等之間的智能信息交互，這種高度智能化的汽車領域，需要專業的技能人才和專業維修設備來保障。

在比賽項目設置上，能看到大賽組委會面向智能網聯汽車技術的前瞻性。

曾添銓（右）在老師的指導下，進行仿真環境搭建。人民網記者 汪瑞華攝

在中國汽車保修設備行業協會副會長李剛看來，該項賽事相當於智能網聯汽車領域的技能人才“全運會”，在豐富競賽內涵、創新競賽途徑的同時，可以為技能人才創造更多“拔尖”機會。

除了綜合裝調和仿真應用技術之外，接下來還將舉辦車路協同應用技術的比拼。按照要求，選手們要在制定的賽道上，讓車輛實現自動駕駛。“車載傳感器、攝像頭、激光雷達，就好比眼睛和耳朵，車輛如何行進？如何避障？都是考核評判的重要標准。”李剛如是說。

作為賽事的承辦方之一，宣城職業技術學院黨委書記李斌表示，本次大賽是一次技術的交流，也是一次實力的較量，下一步將把技能人才培養、技術創新驅動放在學校發展的核心位置，深化與企業的全方位合作，為汽車領域輸送更多高素質技能人才。

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