日前，淮北礦業集團鐵運處“丁丁工匠工作室”被評為煤炭行業技能大師工作室。走進這個工作室，密布排列著各種技改成果、獲獎証書和獎杯，呈現的是工作室成員的匠心堅持，見証了他們勇攀科技創新之路的奮進與榮光。

近年來，淮北礦業集團鐵運處先后創建了機車車輛、電務專業工種工匠工作室，建成了綜合實訓基地，進一步加快科技創新人才培養力度，為企業發展提供人才支撐。

加速高技能人才培養

淮北礦業集團鐵運處高度重視高技能人才隊伍建設，制定高技能人才素質提升計劃，提出到“十四五”末，技能職工中技師和高級技師佔比7%以上﹔重點培養15名技藝精湛的高級技師，60名具有引領帶動作用的技師，700名實操能力較強的高級工，為全國煤炭鐵路運輸標杆企業創建提供人才保証和智力支持。

想要實現這一目標，以全國煤炭行業技能大師丁丁命名的“丁丁工匠工作室”是重要依托。

“丁丁工匠工作室”成員在研究K車風動自卸裝置原理。張艷攝

該工作室由工程師、淮北礦業工匠、能工巧匠、專業技術骨干組成，分為機車運用檢修、車輛檢修2個專業攻關團隊，他們緊密圍繞企業生產中的技術難題，持續開展集智創新、技術攻關、課題研修、技藝傳承等技術創新活動。

自己是“工”，把技術傳承下去才是“匠”。作為技術帶頭人的丁丁不僅承擔著技術創新、攻關創效的重要任務，還主動扛起了傳承工匠精神之責，加速高技能人才培養。

他結合青年徒弟的工作經驗和學習情況，制定年度培訓計劃，鼓勵青年職工積極參與工作室的創新攻關等活動，對他們進行論文和專利孵化指導，培養了一批專業技術人才，收獲了一批技術創新成果。

“這些年，在工作室學到了很多專業知識，我將所學知識應用於生產實踐，攻克了許多技術難題。”集團公司“菁英人才”束慶武說，得益於工匠工作室提供的平台，他有機會參與技術創新，從一名普通技術工人一路成長為車輛檢修方面的技術骨干，現在已是一名車間主任。束慶武把車輛故障快檢、快修的訣竅教給更多職工，帶領職工穩步提升車輛檢修質量。

張國防是一名外地畢業生，在工作室的培養下，已成為車輛段修車車間副主任，並在淮北礦業集團第十二屆“名師高徒”大賽中獲得火車維修工工種首席名師稱號。

近年來，礦區鐵路新裝備、新技術不斷更新，該處實施“走出去+引進來”業務素質提升工程，組織職工前往平煤鐵運處、襄陽金鷹重型工程機械股份有限公司等地進行培訓，重點推進鐵運主體專業等崗位的技能人才開發培養，提升技能人才服務處高質量發展能力。每兩年舉辦一次“狀元杯”技術比武，激發全處職工學技術、學業務的熱情，為優秀技能人才脫穎而出搭建平台，4名職工成長為淮北礦業工匠，享受年薪待遇。今年以來，新晉級中級及以上技能員工61人，全處中級及以上技能員工佔比75%。

推進創新成果落地應用

煤炭行業技能大師丁丁，是工匠工作室的帶頭人，更是機車車輛實用新型技術創新發明的推動者。

2022年6月30日，淮北礦區鐵路發生一起險情。行人騎三輪車通過青東道口時，撞到道口欄杆，幸虧內燃機車司機反應及時，採取緊急制動措施，杜絕了一起行車事故的發生。事后，丁丁陷入沉思，怎麼才能提醒駕駛人員提前關注前方路況，避免意外事件發生？

針對運輸生產中的難點問題，他們加大與中國礦業大學的溝通交流，建立了中國礦大教學實踐基地。丁丁工匠工作室與中國礦業大學聯合開發了《礦區鐵路機車智能化警示系統應用研究》，繪制了礦區鐵路電子地圖，准確定位到線路、鐵路站點和道口，語音播報以及實時預警，提醒駕駛人員進行安全操作，避免意外發生，極大地提高了礦區鐵路機車的行駛安全。

丁丁為大學生講解機車柴油機水路循環走向。黨坤攝

同時，該工作室不斷擴大“朋友圈”，與中國平煤神馬集團鐵運處、合肥機務段等單位開展技術革新交流、研討技術難題攻關，解決內燃機車大中修外委修“卡脖子”問題，徹底實現內燃機車檢修自主化，降低機車檢修成本。一台機車可節約維修成本約50萬元。

該工作室根據機車現場運用，研發減少內燃機車牽引電機蓋防脫裝置，通過對牽引電機檢查蓋進行防脫改造，從而達到杜絕運行途中牽引電機蓋脫落險性事故的目標﹔根據機車小修項目故障率，研發柴油機氣缸套耐壓實驗裝置，進行修舊利費，降低機車小修材料修理費用﹔自制的雙向作用風缸地面檢修試驗裝置，不僅解決了受車上作業空間受限影響帶來的操作不便等問題，還減少了職工勞動作業強度，提高了作業功效。僅此一項創新，一年可為企業節約人工成本約120萬元。

在工作室的助力下，越來越多的創新成果落地應用。下一步，該處將不斷強化技能人隊伍建設，激活人才創新活力，為企業高質量發展提供人才保障。（張艷）

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