人民網
人民網>>安徽頻道>>江淮傳真>>省內要聞

安徽省職工職業道德建設標兵石啟強:心在路上 路在心中

2024年07月22日15:43 | 來源:人民網-安徽頻道
小字號

他從事公路養護工作30多年,一直在偏遠的道班工作﹔他參與國檢、省檢等大大小小的公路檢查﹔他親身經歷與見証了淮北公路事業從小到大、從有到優的歷程,他用雙手精心養護出暢安舒美的國之大道,在平凡的崗位上用堅守與執著書寫不平凡的人生,用奉獻與勤懇踐行黨員的紅色初心。

他就是淮北市公路管理服務中心直屬分中心沈庄道班班長石啟強,先后被授予全省公路系統“十佳”美家庭、淮北市交通運輸系統優秀黨員干部、淮北市職工職業道德建設標兵、淮北市先進工作者等榮譽稱號。

工作中的石啟強。楊惠供圖

工作中的石啟強。楊惠供圖

三代公路情結 兩代勞模先鋒

在淮北公路戰線上,父子兩代人接力公路養護事業的不勝枚舉,但父子兩代獲得先進表彰,孫輩也參與公路交通事業的卻不多。石啟強的父親是第一代養路工,那個年代的養護作業完全靠手工勞作,鐵鍬、洋鎬、鐵耙、手推板車,父親石開知在工作中兢兢業業,任勞任怨,曾兩次榮獲淮北市先進工作者。1991年,22歲的石啟強子承父業當了一名養路工。1995年當了一輩子養路工的父親退休,他把接力棒交到兒子手中,叮囑他:“做人要老實,做事要踏實。”石啟強的兒子出生后,爺爺為其起名“石修路”,這是飽含公路人情懷的名字,石修路長大后,大學本科和研究生所學專業均為公路交通相關。

石啟強最初分配到大庄道班,當時道班主要負責養護兩條路,一條瀝青路,一條砂石路。雖然有路,但路面窄,路況差,晴天一身土,雨天一身泥,群眾出行難、乘車難,交通不便制約經濟的發展。石啟強從小耳濡目染,對“公路”有著深刻的認識,他想像父親一樣了解路、熟悉路,更希望養護一條能夠安全快捷出行的路。這個夢想深深扎根在他心中。他對父親承諾,會像對待自家院子一樣對待公路。砂石路養護不容易,填補路面要靠上山拉山石填補坑槽,每天天不亮,他就推著手推車裝上鐵鍬,洋鎬、掃把等工具,帶上一點干糧,開始一天的工作。石啟強知道砂石路平整度差,容易揚塵,下雨時更是一片泥濘,如果養護工作不及時,會給群眾出行帶來不便。他及時、快速養護,今天能處理的病害,絕不拖到明天。在工作中更是處處在先,臟活、累活搶著干。

三個人的道班 一個人的執著

人,因為對夢想的執著而守候,路,因為人的守候而璀璨。1993年底,石啟強從大庄道班調到沈庄道班,沈庄道班位於淮北最北部,離市區90多裡路,那時道班不通電話,不通自來水,交通不便。30年寒來暑往,道班來了一批人,又走了一批,最后堅持下來的是這個其貌不揚、膚色黝黑卻有著堅韌毅力的石啟強。現在的沈庄道班隻有三個人,而石啟強就像一顆石子深深扎根在這裡,成長在路上,這一干就是三十年。

沈庄道班位於淮北北部,養護國道G311連欒線淮北段。初到沈庄道班,石啟強知道自己養護水平有很大差距,他告誡自己:要做一名合格的養路工。他堅持勤學勤問,虛心向老同志請教,不弄懂絕不罷休,堅持學習和實踐相結合,就這樣憑著孜孜不倦的學習精神,他迅速成長起來。日復一日,年復一年,他成了公路養護的行家裡手,30年來,他有多次調離沈庄道班的機會,但他都放棄了,他執著地守候這條長7.01公裡的國道。他迎接五年一次的國檢和大大小小的公路檢查數不勝數,均圓滿完成迎檢任務,他見証了淮北公路事業從小到大、從有到優的嬗變﹔他將國道311淮北段打造成文明示范路段,沈庄道班打造成全省交通運輸行業精神文明建設示范窗口。他本人獲省、市交通、公路系統先進個人、全省公路系統“十佳”美家庭、市交通運輸系統優秀黨員干部、淮北市職工職業道德建設標兵、淮北市先進工作者等光榮稱號。

一條東西國道 一名道班班長

在沈庄道班的30年,石啟強歷經了幾件人生大事:結婚、生子、入黨、當班長、孩子上大學、讀研等。看著他天天風裡來雨裡去,有人問,當養路工累不?他笑著說累,但隨后又說,比他父親那個年代不知好多少倍,吃飯、住宿、學習、娛樂條件都有,還能在院內養雞種菜。

在父輩的影響下,石啟強的兒子石修路高考報了交通運輸專業,石家老中青三代都與公路結下了不解之緣。2016年,石修路在西南交大讀研究生,特意給石啟強寄了一副眼鏡和一副防塵口罩,叮囑他一定要戴上,路上干活風沙大,一定要注意身體。

一心守候公路 一路風雨兼程

2020年淮北市評選市級先進工作者,石啟強從單位近300名職工中脫穎而出。職工們都說,他工作搶在前,帶頭不嫌苦,一心扑在路上。同年,石啟強被授予2020年度淮北市先進工作者稱號。2023年又當選淮北市職工職業道德標兵。

公路是一個城市的風景線,沈庄道班養護的路段毗臨江蘇徐州,石啟強說,“這條路關系到淮北的臉面,我要盡全力將這段路保養得干干淨淨、漂漂亮亮。”為了把公路養護好,方便群眾出行,他帶領班組人員全身心地投入到養護工作中。當時養護條件艱苦,機械化養護程度低,人工勞動強度大,修橋補路全靠人工操作。炎炎夏季,正是修補路面的黃金期,路面溫度高達五、六十度,石啟強擼起袖子,主動擔起又累又危險的熬油的活。面對沸騰的瀝青,隨時有被燙傷的危險,他沒有絲毫退縮,在沸騰的油鍋邊炒油、邊翻料,汗水滲透桔紅色的標志服,分不清是汗還是水,一鍋鍋出爐的瀝青映襯著他黑黑的臉龐,顯得格外耀眼。一個夏季,他帶著職工們硬是將一段坑坑窪窪的路面修補平整。

石啟強與公路打交道,重復的工作,重復的勞作。有人說把平凡的事做好,就是不平凡。是的,能長年與泥土、灰塵、風沙為伴,每天高強度的勞作,還要與惡劣的天氣斗爭,夏季頭頂酷陽,腳踩高溫,冬季迎著嚴寒,不畏風雪。做一件事容易,但一輩子隻做一件事可不容易。巡查、保潔、整平路肩、鏟除蒿草、修剪樹木、擦洗警示樁、修橋、補路,日復一日,年復一年,別人做不到,石啟強做到了。

一名共產黨員 一顆紅色初心

2008年石啟強擔任沈庄道班班長,2013年他光榮加入中國共產黨,他時刻牢記自己的入黨初心:在路上,把路養好。他把自己的養護經驗總結起來,在班組會上集中學習,從正常的操作規范一直到風雨雪霾天氣應急搶險等都做了詳細的講解。多年來,他認真鑽研,通過學習實踐,總結出了“兩掃兩保”工作法,有效提高工作效率﹔他提出路養聯動建議,對路面保潔、養護施工、現場監管、事故處置起到重要作用﹔他進行小革新、小改造,將報廢的養護設備變成實用、節能的養護機械,大大提高工作效率,節約成本近萬元,他成為養護行家裡手,也取得高級養護工資格。

國道311淮北段超載車輛多,道路毀壞嚴重,大面積坑槽影響行人出行,石啟強看在眼裡,急在心上,天剛亮,他就上路勘查,餓了就在路邊吃一口,渴了就停下來喝口水,路段勘查完,他和同事們一起加班加點連續奮戰,熬油拌料,每天工作達十多個小時,將坑窪的路面一塊塊修補好,當任務完成時,他熬得兩眼通紅,人也整整瘦了一圈。

2017年冬季,淮北地區突發暴雪,國道311路面積雪嚴重,路面濕滑,行車危險,如不及時處置,險情隨時發生。石啟強立即採取應急措施,組織人員,在增援機械未到的情況下,人工拋洒工業鹽融雪、除雪,鋪草墊,靠著鐵鍬、掃帚把路面清掃干淨,保障車輛安全通行。2018年8月受台風影響,道班養護路段交通受阻,樹木傾倒橫佔路面,積水成河。面對惡劣情況,石啟強第一時間組織人員上路,發出“必須盡快將樹木移出路面”的命令。大樹橫倒在路面給救援帶來困難,他帶領職工徒手清理斷樹,用電鋸、斧子對橫亙在路面的樹木進行砍伐,開辟一條通道,經過一天一夜的鏖戰,終於把受阻的路面全部清障,確保車輛安全通行。

泥土路、砂石路、瀝青路,水泥路,承載著一代又一代公路人的夢想﹔一名道工、一個黨員、一顆初心、一輩子守候,不改公路人本色。心在路上,路在心中,石啟強樹立了恪盡職守、淡泊名利,堅守初心的標杆,他用雙腳行走在公路之間,用腳步丈量每一寸土地,用行動詮釋“鋪路石”精神,踐行公路人永遠在路上的誓言。(楊惠)

(責編:劉穎、張磊)

分享讓更多人看到

返回頂部