千古百業興，先行在交通。以“建好、管好、護好、運營好”為要求的“四好農村路”，提出已有十年。十年來，合肥市交通運輸局以“暢、安、舒、美”為目標，讓農村公路發生了翻天覆地的變化。

截至2023年底，合肥市農村公路在冊裡程1.8萬公裡。從空中俯瞰，村道阡陌縱橫、鄉道交織往來。一條條農村公路宛如毛細血管進村入戶、連通城鄉，激活一個個村庄，讓群眾邁上了“進得來、出得去、行得通、走得暢”的“振興之路”。

俯瞰長豐縣造甲鄉的“四好農村路”。人民網記者 張俊攝

鋪就坦途 夯實“致富路”

路通，則民心通、百業興。

“過去不要說車了，我們自己進出都很不方便。”合肥市廬江縣龍橋鎮安定村黨委書記張海芳告訴記者，以前她從家到縣城要2個多小時。“從家走到馬路上半個小時，再搭三輪車到黃屯半個小時，從黃屯到廬江縣城的大巴也要一個小時。”

2023年，廬江縣以推動建設“四好農村路”為抓手，加快發展鄉村旅游公路。在原有道路的基礎上，提升道路規格與安全性的同時，修繕擴建，聯通了更多的鄉鎮村落，建設“廬南川藏線”，使原有村路煥然一新，成為一條利民致富之路。

這個春天，來安定村挖冬筍、嘗土菜的游客絡繹不絕，過去默默無名的小山村，一下子成為周邊城市居民追逐自然的旅游目的地。

俯瞰“廬南川藏線”六道彎。人民網記者 張俊攝

合肥市交通運輸局相關負責人介紹，合肥市高起點規劃農村公路，在省廳制定的標准基礎上，規劃縣道全部提升至二級公路標准，規劃鄉道全部提升至三級以上公路標准，形成了以國省道為主干骨架、縣鄉道銜接支撐、鄉村道輻射延伸的路網體系。

同時，對交通量增長較快的產業區、旅游區等綜合考慮建設標准，預留發展空間。高規格實施農村道路暢通工程和農村公路提質改造工程。其中農村道路暢通工程總建設規模達1.25萬公裡。

十年來，合肥的農村路網不斷延伸，通行環境越來越好，鄉間小路變成寬闊的大路，不僅改變了農村面貌，也改善了農民群眾的生活條件。農民對外聯系增多了，現代化經營理念和生活方式對農村的影響也在逐步擴大。

科技賦能 管好農村路

及時清除路面雜物、定時查看所管路域內的基礎設施、監管路域內綠化養護情況……6月3日，在長豐縣造甲鄉，長豐縣造甲鄉政協聯絡組組長黃永鋒帶領著護路員開展公路管養工作。

“馬上進入旅游高峰期，我們定期組織‘路長’對路面進行清理，讓游客們過路、騎車也都放心。”黃永鋒說。

在合肥市長豐縣造甲鄉，這裡13個村（居）有13個村級路長，每條道路都有路管員。每隔一段時間，路管員都會上路巡查，將發現的問題通過手機APP上傳到“四好農村路”綜合管理平台，養護單位在平台上收到信息后，可以立即響應處理問題。

數據統計，今年1至4月，長豐縣鄉村道路專管員執行日常管養巡查約57000公裡，巡查解決涉路糾紛調處事項76件。

長豐縣“四好農村路”綜合管理平台截圖。合肥市交通運輸局供圖

如今，“四好農村路”綜合管理平台已經在長豐縣全面普及，在農村公路基礎設施數字化、在建農村公路項目管控、構建新型管理養護決策機制、增強綜合運輸服務能力以及實現“四好農村路”綜合管理等方面發揮了重要作用。

合肥市公路管理服務中心副主任方平表示，今年合肥市財政安排342.99萬元，將對合肥市農村公路養護管理服務平台進行擴容升級，包含管理基礎設施數字化系統、公路建設管理系統、公路路長制管理系統、公路養護管理系統和4個業務子系統。

“平台建成后，將有利於加強各部門、各層級之間的信息共享和協調，不僅提升了農村公路管養效率和水平，也為群眾出行和鄉村振興提供了澎湃動力。”方平說。

精細養護 鄉村新“途”景

農村公路“三分建，七分養”。

合肥市交通運輸局相關負責人介紹，為了養護好每一條農村公路，合肥市把農村公路養護工程全部納入民生工程考核，形成“政府主體、交通主力、部門參與、分級負責、群管群養”的養護制度。

並且，合肥每年實施農村公路大、中修養護工程900多公裡，安保工程1000多公裡，全面加強農村公路的日常養護。

如今，在合肥市各縣區，整治農村公路“油返砂”，道路綠化、美化隨處可見，農村公路可視范圍內的違章建筑一掃而淨，路域環境持續優化，公路顏值、氣質不斷提升。

長豐縣造甲鄉的道路養護人員清理公路路肩。人民網記者 張俊攝

經過日積月累的精心養護，如今無論春夏秋冬，暢行於廬州山水之間，一條條農村公路縱橫交錯，美不勝收。

在肥東縣，“最美農村路”環湖西路將眾多旅游明珠串珠成線，成為群眾周邊游玩打卡的“風景線”，百姓增收的“經濟帶”﹔在肥西縣，農村公路網的完善促進了城貨下鄉、山貨進城、電商進村、快遞入戶的良性互動﹔在長豐縣，環湖綠道帶動了鄉村旅游的發展，吸引游客紛至沓來﹔在巢湖，高顏值農村路勾勒鄉村振興美麗畫卷……

鋪下的是路，連起的是心，通往的是富。合肥市通過在“建”上做文章，在“管”上下功夫，在“護”上出實招，在“運營”上求實效，寬敞、通暢的“四好農村路”，不僅暢通了群眾出行的“最后一公裡”，也為鄉村振興注入強勁動能。

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