近日，合肥至池州鐵路相關招標工作在合肥公共資源交易中心展開，目前中標候選人已經公示。該鐵路規劃為合肥至溫州高鐵重要組成部分，實施后有望完善合肥及周邊城市綜合交通體系，合肥至池州高鐵運行時間有望將縮短至1小時以內。

合池鐵路已列入國家《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，是合肥至溫州快速鐵路客運通道組成部分。線路在安徽省境內連接合肥、樅陽和池州，其中銅陵聯絡線在銅陵市境內擬由合池鐵路正線引出，經G3銅陵長江公鐵大橋過江后接入寧安鐵路銅陵站。項目的實施，有利於完善合肥及周邊城市綜合交通體系，優化沿線群眾出行體驗，提升合肥都市圈一體化發展水平。

日前，合池鐵路全過程咨詢招標公告正式發布，招標公告明確本次研究范圍包括合池鐵路正線、銅陵聯絡線等全部工程。項目建設地點位於安徽省境內，根據初定的建設規模來看，合肥至池州鐵路（不含池州長江公鐵大橋），正線長度約120公裡。

本次招標內容為合肥至池州鐵路（包含正線、聯絡線、車站及站房等與項目相關的全部工程）全過程咨詢服務項目。按照要求，主要是基於各階段專項咨詢的咨詢管理服務﹔設計文件技術咨詢﹔初測、定測等工程勘察﹔工程研究設計，涉及可研、初步設計、施工圖設計等，含站房及相關工程的建筑概念設計、方案設計、初步設計、施工圖設計等﹔以及施工圖審核、造價咨詢等。

通過實施招標，意味著正式啟動項目前期工作。有關方面將密切跟進項目進展，結合路網總體布局、城鎮發展現狀、工程建設投資等因素，進行認真論証比選，完善具體線路走向和設站方案，盡可能滿足便捷出行和地方經濟社會發展需要。

根據初步規劃，等項目建成后，合肥至池州高鐵運行時間有望將縮短至1小時以內，能夠極大程度提升合肥都市圈、皖南地區及東部沿海地區交通基礎設施互聯互通水平，對於安徽省多地市高質量融入長三角一體化發展具有重要意義。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇

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