前段時間，#不小心就拍到了語文課本封面#話題火爆出圈。一張張照片仿佛要從書本中躍然而出，帶你去往詩和遠方。

在皖南黃山，有一種語文課本封面，叫綠美公路。芳菲四月，一條條綠美公路溝通山水，聯通城鄉，串起沿途的自然和人文景觀，讓美麗公路有了具象化的表達。駕車穿行，處處皆景，既出圈也出片。

如果用語文課本的方式打開黃山的綠美公路，會是怎樣的畫面呢？

省道347線呈村降段。朱長楠攝

綠美公路，綠是底色，美是亮色。近年來，黃山交通公路部門深入貫徹落實習近平生態文明思想，將綠色理念貫穿公路建管養全領域、全周期，路景一體化推進，以“人在車中坐，車在景中行”的綠美公路，打開了沿著公路看風景的全新駕乘體驗。

起筆建設，向綠美提標

暮春時節，沿著國道205線一路前行，兩側青山竹林茂密蒼翠，茶園田野青翠如洗，崇山峻嶺間，公路平坦開闊，路況良好，村庄錯落，風景優美，帶你一秒入畫。

國道205線茶籽嶺段。嚴迪攝

綠美公路，首先是綠色優質的公路。黃山交通公路部門以“山水公路”為目標，堅持“存量挖潛”，結合山區地形、生態特點，因地制宜實施新改建、路面改善和大中修等公路工程，同步沿線開展生態修復，在優化路網結構、提升通行效率同時，以最小破壞、最大恢復，成就公路建設與環境保護雙向奔赴的“綠美之路”。

運筆管養，向綠美躍級

綠美公路，綠是外在，更是內在。黃山交通公路部門注重綠色管養，積極推廣應用公路“四新技術”，以“新”促“綠”，推動資源節約和循環利用，全市普通國省干線公路技術狀況指數顯著提升，公路品質極大改善，加快由通達型向美麗型轉變。

2023年，黃山交通公路部門首次採用水泥砼板塊銑刨碎石化新工藝和玄武岩纖維復合新材料，以及採用雙層連鋪新工藝進行公路修復，G330太平湖大橋超齡服役斜拉索性能評價與養護技術實踐、S103黃山段水泥路面加鋪超薄照面修復養護工程入選第一屆“安徽省國省干線公路養護典型示范案例”，以更高含“綠”量走出一條生態友好的“綠美之路”。

國道330線太平湖大橋。邵懷東攝

落筆環境，向綠美看齊

隨著美麗鄉村建設的深入實施，以及鄉村旅游的蓬勃發展，綠美公路的內涵和外延不斷拓展，公路不再僅是連通目的地的基礎設施，而是串珠成鏈、鏈動交旅的生態風景線，成為全面展示“大黃山”山水人文美學的“交通窗口”。

省道103線呈坎段。鄭思亮攝

黃山交通公路部門以“微改造”推動全路域綠化、美化，聚焦路景和諧，運用造景和借景手段，充分利用原生態自然環境，加強植綠護綠，完善慢游設施，打造“小而美”的微景點，加速公路交通從出行向旅行轉變，吸引越來越多的人上“路”打卡，在“路”上遇見綠美風景。

省道347線呈村降段。朱長楠攝

以“綠”引領，以“美”賦能，綠美公路一路鋪開人與自然和諧共生的美好畫卷。“從‘走得了’到‘走得好’，人們對公路交通的追求，已經從基本出行轉向美好出行，不止在於安全暢通，還在於路域環境，我們將以更高標准建設綠美公路，書寫好深化交旅融合，彰顯徽風皖韻，建設高品質旅游強省的黃山公路交通篇章。”黃山交通公路部門有關負責人介紹。（姚群芳、余帆、曹集林）

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