近日，由中安能源協同安徽省充換電公司建成的V2B充電站，在合肥市包河區正式投產運營。

何為V2B？即Vehicle－to－Building。與普通充電站相比，V2B不僅可以滿足新能源汽車充電的需求，更是能將車中多余的電釋放到大樓中並以此獲利。當電動汽車不使用時，可以通過V2B充電樁將電池中的電能回饋到大樓中。

在這種模式下，電動汽車相當於一個小型的、分布式的發電站。在電力需求高峰期時，電動汽車可以將電能回饋到大樓，幫助大樓解決高峰用電需求，減少對電網的依賴。按照谷時充電，峰時放電，車主可獲利約0.6元/度電，按照一次放電50度計算，每次可獲利約30元。

據包河區相關負責人介紹，當前，我國正在加快推動新能源汽車與電網融合互動，而V2B這種雙向充放電的形式，可有效參與削峰填谷、虛擬電廠等應用場景。此次落地的示范充電站設置1台60kW智能直流雙向V2B充電樁、2台15kW智能直流雙向V2B充電樁、2台20kW智能直流單向充電樁，共計5個充電車位。

在V2B車網雙向互動的應用場景中，電動汽車擔當電力“搬運工”，為辦公樓宇接上移動“充電寶”，統一接受充放電策略的調度，參與電網削峰填谷、需求響應及輔助服務，使充電場站和車主深度參與電力交易，充分利用電動汽車的電池資源，促進降碳減排目標的實現。（高懿）

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