新安江山水如畫。人民網 胡雨鬆攝

進入深秋，山裡的早晨格外冷，新安江面上氤氳著一層霧氣，數十艘客輪整齊地停靠在岸。

11月1日上午8點，歙縣深渡碼頭人頭攢動。半小時后，當日首班“山水畫廊”觀光客輪將從這裡出發，載著全國各地游客，沿新安江看兩岸層林盡染、千家萬戶的青瓦白牆。

劉剛扛著20斤重的攝影器材，早早地擠在排隊人群最前面，“從北京坐7小時高鐵到這來，就是想來看看山水，看看徽文化。”

游船停靠在深渡港碼頭。人民網 胡雨鬆攝

隨著公共交通基礎建設不斷完善，安徽歙縣與浙江千島湖之間距離也逐漸拉近，無論是40分鐘高鐵，還是90分鐘車程高速，都是極具性價比的通勤方式。

然而，在著急趕路的“快進”之外，歙縣與千島湖之間，古老而悠閑的“乘船慢游”更受到游客喜愛。

“從深渡港出發，有兩條固定航線，一條是上游的山水畫廊航線，來回時間要3小時，一條是下游直達千島湖的航線，上午去下午回，兩條航線都非常火爆。”眼瞅著新安江上航線越發火爆，黃山市地方海事（港航）管理服務中心副主任黃益軍興奮之情溢於言表，“要我說，新安江沿線的徽文化，也是咱這旅游的金字招牌。”

游客下船后進入漳潭村體驗當地民俗。人民網 胡雨鬆攝

深渡港是當地重要的水利樞紐，早年間，南來北往的客商在這裡集中后乘船向江浙地區行去，以港口為中心的新安江兩岸也形成了獨特的徽派文化。去年10月，“新安江——千島湖皖浙省際航線”作為安徽省唯一的“特色文化游”航線入選國內水路旅游客運精品航線試點。

秀美山水有了徽文化加持，特色航線又增添了幾分內涵。劉剛是位攝影愛好者，國內大小景區去過不少，這趟新安江之旅讓他贊不絕口，“能拍出美景，更能記錄兩岸民俗。”按照航線試點規劃，客輪在沿江行駛時，還要在漳潭、綿潭、九砂等上岸點停靠，成功打造了九姓捕魚、婚嫁祈福、十裡紅妝等多個網紅打卡點，方便游客深入徽派村庄體驗當地民俗文化。

新安江山水畫廊漳潭碼頭。人民網 胡雨鬆攝

就拿九砂村來說，自2019年全面完成退捕工作后，曾經靠水吃水的九砂人開始轉型，根據村子“依山建屋，傍水結村”的特點，九砂村以沿江自然風光為主線，利用石磨盤、瓷罐等老物件和就地取材的毛竹、鵝卵石、花卉，打造了“離園”“別苑”“花瀑”“漁樵耕讀”等微景觀，形成了一條多元素的濱江景觀帶，受到大量游客歡迎。當地連年舉辦的秋禧節晒秋活動，更是成為一大特色，每年通過水路旅游航線來九砂游玩的旅客超過20萬人次。村民在家門口實現就業，自家農特產品在家門口成為了游客搶手的“香餑餑”，目前，九砂村集體經營性收入已從2019年6萬余元躍升到60余萬元。

據運營方估計，即使是在淡季，僅“山水畫廊”航線每艘客輪每天接待游客數量就要超過1000人。如此大規模游客產生的垃圾要怎麼處理？“這你可算是問到點子上咯！”黃益軍介紹，自2019年以來，當地海事部門對新安江上的客輪進行“零排放”改造，在船艙內加裝了污水排污裝置，無論是游客在船艙上產生的垃圾污水，還是船艙工作人員打掃衛生，甚至是洗刷拖把產生的污水，都會被收集到船艙內專用容器內，等到污水佔到容器體積四分之三以上時，監測設備就會自動報警，提示船長盡快靠岸排污。

來自全國各地的游客乘坐游船在新安江打卡拍照。人民網 胡雨鬆攝

同時，在海事部門的監管系統裡，也能隨時查看新安江上船舶運行情況和實時污水數據，確保不讓一滴污水流入新安江。

數據顯示，截至10月底，“新安江——千島湖皖浙省際航線”已完成旅客運輸98.85萬人次，同比增長365.38%，較2019年同期增長90.75%。

“下一步，我們將繼續從提升旅游客運船舶和設施品質、提升港口客運站和停靠站點服務品質、創新水路旅游服務產品、提升水路旅游服務質量、提升安全綠色發展水平等五個方面入手，將本航線打造成國內水路旅游客運精品航線。”黃山市地方海事（港航）管理服務中心主任項戟如是說。（胡雨鬆、王岳）

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