“滴——”

當東方微微露出魚肚白，群山環繞的獨山公交樞紐站已經響起了第一聲汽笛聲，328路線公交車司機馬賢好按下喇叭駛出了始發站。他要准時出現在“燕京路口”站和“樂水路口”站之間的臨時停靠點，為了方便接送一對前往六安市區世立醫院做透析的老夫妻。

早上6：30，早早就在路口等候的林承安和老伴汪華榮，一看到車子靠近，他們就朝駕駛員揮一揮手，車裡的馬賢好也向老人家招招手，然后靠邊停車、拉下手剎、打開后門、解開安全帶、下車，一氣呵成。他先將老人的輪椅搬上車，再與汪華榮合力將林承安攙扶上車。

“家人們、家人們，我已經安全接到老人，他們下午3：30從世立醫院返回，這班車的家人留意下。”安頓好兩位老人后，馬賢好就在“328一家人”27人的微信群裡發送了一條語音，然后再啟動車子繼續出發。

這樣的事情他和其他26位同事已經重復做了將近1000天。前一天，林承安和汪華榮老夫妻兩和另一名受到幫助的病友王秀琴一起，給328線全體駕駛員送來了“服務社會 老人感謝”的錦旗。

林承安老人已81歲高齡，患有腎病和多種慢性病，每周都要去世立醫院進行三次透析治療，328線就相當於他的生命線。

“每隔一天就要去醫院，每次上下車，老頭子很重，我拉不動，這群公交師傅們都會很貼心地上前幫助我。兒子工作忙不在家，多虧了這群孩子們，我現在就把他們當自己的小孩子！”汪華榮一提到這些師傅們就眼含熱淚。

“困難的時候幫我一把，我記一輩子，他們都是活雷鋒。”林承安由衷地表示感謝。

聽雷鋒故事長大的人 也成了“雷鋒”

328線從2018年11月試運行，一共有27名駕駛員，最大的是59歲的王修說，最小的是37歲的聞家軍，平均年齡50歲。

“我們大多是60年代、70年代出生的，從小就是聽著雷鋒故事長大的。”328線“線路長”費遠成今年55歲，他說在團隊裡，他不是最大，也不是最年輕的，因為大家信任他，讓他做這條線的“線路長”。“我們27個人是一個團隊，干什麼事都要統一思想，做有利於團隊團結的事情。獨山是著名的紅色小鎮，從這條線路開通的時候，大家就有一致的想法，外面來的游客多，328線就是名片和窗口，必須讓人家看到我們老區人最好最善的一面。”

328是裕安區城鄉線路，山區路面狹窄，彎道多，車線路長、車流量大，單邊途經大小53個站點，全線43公裡，早晚高峰單趟要行駛1小時30分鐘，平峰1小時20分鐘，全線每年累計運營120萬公裡。

在328線，所有的駕駛員都堅守著一個原則：“向雷鋒同志學習”，不計個人得失，一定要把乘客安全地送達目的地。

“從組建之初，我們就准備把這條線當做文明號來打造。因為山區道路不好開，所以選配的都是一些經驗豐富的老師傅，以前他們都開過農班車，對線路熟悉。沒想到他們自己把這條線路做成了‘雷鋒文明號’。現在好多乘客都在跟我反映，哪個哪個師傅又幫他了，誰誰誰就是活雷鋒。”六安惠民公交裕安分公司副總經理常雲竹自豪地說。

從路線開通，27個人就組建了一個群叫“328一家人”。他們從來沒有全體人員聚齊過，也沒有一張27個人的合影，雖然人在路上，彼此的心卻連在一起，大事小情都在群裡溝通解決。有時候三三兩兩在駕駛班休息時，就互相說說路上遇到的一些情況，哪位乘客需要幫助，哪位乘客有什麼困難，要及時關注。像林承安、汪華榮老人的事情，就是汪紅兵、費遠成、盛先林在休息時聊天發現的，然后發動整個團隊為老人提供更多照顧。

328線最早的一班車，乘客絕大多數是老人和學生，他們要麼是去醫院看病、做透析的病人，要麼是趕早上學的孩子。師傅們都會默默記住這些乘客的上下車站點信息，有時候某位乘客沒有按時乘車，他們都會很擔心，在車停穩的時候，會通過微信群發語音讓下一班車的同事留意下。

“他們真正做到把乘客當成家人，講這個一點都不夸張。”常雲竹說，“他們經常聊怎麼幫別人的事，但是從來不提自己在路上做了什麼好事。”

從“向雷鋒同志學習”到行動自覺

雷鋒做好事從不留名，328線的駕駛員師傅們也是一樣默默無聞。他們做了自己認為是“伸把手”的事，但卻被別人記在了心裡。

“救火英雄”王文明，是在領用物資材料時，被同事發現他車裡的滅火器空了，一問才知道，被他救火用掉了。

王文明是328線的成員之一，今年49歲。2022年12月13日上午8點左右，他正駕駛著公交車，途經界牌石附近，發現路邊一輛小貨車火苗竄動，濃煙滾滾，車主在一旁束手無策，眼看⽕勢越來越大，他迅速將車安全靠邊停穩后，向車內乘客說明情況，征得同意后，立即拿起車內配置的滅火器，不顧個人安危以百米沖刺般的速度跑向著火現場，迅速使用滅火器，對准火焰根部噴射，開始滅火。由於火勢較大並沒有壓制住，一瓶滅火器已經用完，他又快速地回到車上拿起另一瓶滅⽕器，再次飛奔到著火現場，終於將火扑滅。

“救人英雄”盛先林，是被公交線路隊隊長孫越在查看行車記錄儀發現的。

盛先林也是328線的成員之一，今年44歲。2021年9月28日，盛先林駕駛公交車行至裕安Y315公路六裡沖路段時，看到前方一輛奧迪SUV超車后忽然失控發生側翻，盛先林將車靠邊安全停穩后，跟一位乘客一起下車，合力把車主成功救出，隨后盛先林幫車主報了110並聯系到了家人。

疫情期間公交車停運，盛先林主動在社區報了志願者，還受到了獨山鎮政府的表彰。

“這麼多好人好事你怎麼不上報？”

“這不是應該干的，誰碰到了不伸把手啊，沒啥大不了的。”

孫越看著他又好氣又佩服，有的單位都在上報好人好事，想為單位增光添彩，到328線這裡，都在做好人好事，卻沒一個人上報，她還得一張車一張車的行車記錄儀翻。雖然有些累，卻翻出了真實的故事，感人的瞬間。

明年就要退休的王修說師傅，是團隊裡年紀最大的成員。他也一直跟其他成員一起在328線上發光發熱，並沒有因為自己快退休了就躺平擺爛。按他的話說，“在崗一分鐘，發熱60秒。”

最小的成員聞家軍是一名共產黨員，也是一名退伍軍人，在部隊時就曾被評為“優秀士兵”。他說，跟著老哥哥們一起學習愛崗敬業、銳意進取、自強不息、艱苦奮斗的品質，能讓自己成為更加優秀的人。

做新時代的“螺絲釘”

時代在變，學習雷鋒的方式在變，但雷鋒精神的底色從未改變。雷鋒出差一千裡，好事做了一火車。328線53站，好事做了120萬公裡。從“向雷鋒同志學習”到將“雷鋒精神”發展為行動自覺，沒有哪一種精神比長存於人們的行為中更永恆。一群聽著雷鋒故事長大的孩子，如今也成為了“雷鋒”。

“他們是新時代的‘螺絲釘’，‘雷鋒精神’被師傅們發揚的淋漓盡致。”很多乘客都對這群師傅們欽佩地豎起大拇指。

無論時代如何變遷，雷鋒精神永不過時。328線的27位師傅，是六安所有交通人的一個縮影，他們將行業文明創建和城市文明創建緊密結合，不斷推進精神文明建設，行業內越來越多的人，用凡人善舉，不斷在城市中傳遞溫暖，傳遞文明。他們把崇高的理想信念和道德品質追求融入日常的工作生活，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用實際行動踐行著雷鋒精神。（胡冠菊）

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