開欄語：青春因磨礪而出彩，人生因奮斗而升華。從“戰場”到“商海”，一大批退役軍人和優質軍創企業涌現出來，成為經濟社會發展的重要力量。

為深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，落實省委“一改兩為”部署要求，助力軍創企業發展，展示軍創企業形象，中共安徽省委宣傳部、安徽省退役軍人事務廳、中國郵政儲蓄銀行安徽省分行聯合舉辦“郵儲銀行杯·我的退役故事”第二季“了不起的創業兵”系列宣傳活動。活動聚焦100名軍創企業家,講述他們真實勵志的創業故事，展現新時代退役軍人敢於拼搏、頑強奮斗、開拓創新、永不言棄的精神品質，激勵廣大退役軍人在經濟建設主戰場再立新功。

從軍人到企業家，從一個不起眼的小廠發展成國家級專精特新“小巨人”企業，並攻克了商用車懸架系統及零部件關鍵技術難題，實現自主品牌替代進口......

“徐應權”這個名字，連同“安慶匯通汽車”這一品牌，在安慶這片土地上，成為了“勵志”“創業”的代名詞。誰能相信，34年前，一個退伍軍人從塑料包裝推銷員干起，到如今打造出年產值過億元的企業，成為全國汽車推力杆總成部件產品的龍頭型企業，主導產品市場佔有率全國第一。

百煉成鋼  “新兵突擊商業場”

1983年，18歲的徐應權心懷報國之志光榮入伍。他回憶，在部隊大熔爐的六年時光裡，最大的收獲就是培養了他堅忍不拔的意志、吃苦耐勞的精神、雷厲風行的作風。“當過兵的人都有個共識，就是我們是一群‘穿上軍裝能戰斗，脫下軍裝能奮斗’的人。”徐應權如是說。

上世紀八十年代，桐城鄉鎮企業如雨后春筍般興起。徐應權在1988年退役后，受家鄉良好的經商氛圍影響，沒多想便干起了塑料包裝推銷員，自然而然就完成了退役軍人的角色轉換。

剛開始干推銷員，過程並非一帆風順。為了拓寬市場，徐應權便四處奔波，苦苦求索，困難不言而喻。他舉了個例子：一次送貨途中，遭遇天氣陡變，承運運輸公司沒有提前做好防范，導致一車塑料袋浸水，被客戶拒收。還有一次，因為產品在印刷時溫度過高，塑料袋出現氣孔，客戶要求賠償。但他沒有怨天尤人，主動承擔了全部損失。

一來二往，他這種勇於擔當、敢於負責的態度，也打動了客戶，於是雙方建立起良好的合作關系。之后，也正是憑著吃苦耐勞和堅韌不拔的干勁，通過幾年打拼，他淘得一桶又一桶金。

攻堅克難  技術研發排頭兵

到了1996年，此時徐應權已經在業內“如魚得水”，於是他“不再滿足”推銷員這一身份，將目光瞄向自主創業。說干就干，金神橡塑廠由此誕生。

他告訴人民網安徽頻道，經營橡塑廠其實還是立足老本行，最大的不同便是從推銷員變成企業主，企業管理經驗是他的短板，也是亟需充電的一環。從人員管理、企業運營，大到產品方向，小到績效考核，他全都事無巨細參與編制，一點一點積累，企業發展也慢慢步入快車道。

一個偶然的機會，卻改變了他此后的人生軌跡。一次商務活動中，他獲知安凱高端客車凱斯鮑爾懸架部件相關信息，便萌發了自主研發、設計制造汽車推力杆產品的想法。

然而，這一想法在當時並未得到身邊人的認可。一邊是經營順暢、效益穩定且熟悉多年的產業，一邊是從未嘗試、充滿未知且難度較大的全新領域，很多人認為徐應權是在做夢，但是他卻篤定其大有可為。

“走自主研發與創新之路，讓中國的汽車用上國產的零部件。”在那之后，這句話一直縈繞在他的腦海。在2002年，他毅然決然投資新辦安慶市匯通汽車部件有限公司。當時沒有現成技術可借鑒，他就自己學習汽車推力杆的設計制造技術，帶領技術團隊對標國際領先公司產品潛心研發，經過無數次失敗和試驗，終於攻克了被國外長期壟斷的汽車推力杆產品設計制造關鍵技術難題。

車輪轔轔  飛馳逐夢三十載

推力杆產品的誕生，實現了從無到有、打破壟斷、替代進口，再到走出國門的逆變。

為加速推力杆產品的研發和產業化，4年后，徐應權將公司遷往桐城經開區，依靠創新與研發，使推力杆產品的技術性能與質量大大提升，從2008年開始進入國內汽車廠供應商體系。

如今，公司已與一汽、東風、福田等國內各大知名汽車廠家建立合作伙伴關系，現在路上行駛的客車、重卡等，每三輛中就有一輛裝配著他研發的推力杆產品，並隨懸架部件一起出口國外市場，產品市場佔有率居行業前列，成長為全國汽車推力杆總成部件產品的龍頭型企業，主導產品市場佔有率全國第一。其中，2021年公司總資產達4.8億元，主營業收入33659.5萬元，上繳稅收 2037.51萬元，吸納300余人就業。

退伍不褪色，逐夢三十載。從奔波打工到自主創業，徐應權致富的同時不忘反哺社會。他主動招收退伍軍人到公司工作，先后吸納50余名退役軍人。他說，“我自己就當過兵，看到這些退伍的戰友來到公司，咱心裡高興，他們也在各自的崗位上兢兢業業，做出了突出成績。”

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