本輪疫情以來，面對企業遇到的物流不暢等問題，馬鞍山市通過派駐服務專員進企業、成立貨運物流車輛落地管控專班等助企紓困措施，著力協調貨運物流，全力保障企業正常生產，暢通工業經濟循環。

駐企服務零距離

作為特大型廢鋼加工配送生產基地，馬鋼誠興金屬資源有限公司每天外來保供運輸車輛約200輛，高峰時超過300輛。“馬鋼誠興重點保供寶武馬鋼，同時兼顧南鋼、梅鋼、鄂鋼等周邊鋼鐵企業保供。運輸是馬鋼誠興的生命線，必須時刻暢通！”作為服務企業專員，慈湖高新區經貿發展部四級主任科員吳四平十分清楚保暢通對於馬鋼誠興的重要性。

本輪疫情以來，吳四平干脆駐企蹲點，從政策宣傳員到廠房門衛，再到電話回訪員，他的“角色”換了又換，但“防得住，也要放得開”的目標始終未變。駐企蹲點后，吳四平與企業工作人員一起隨車輛進入廠區、過磅、卸貨、駛離，實行全程“跟蹤式”閉環管理﹔結合企業實際情況，創新車輛登記法，讓駕駛員簽署駛離去向信息承諾書，落實“一車輛一承諾”。大貨車在哪、駕駛員是誰、何時離馬……吳四平始終做到“心中有數”，確保貨車可追可查可管。

“企業運轉一切正常，今年預計產值達180億元。”5月26日下午，馬鋼誠興總經理陳俊表示，企業發展勢頭良好，離不開相關部門的精准服務。據介紹，1-4月，該公司實現產值61.4億元，同比增長15%。

在建項目不停步

5月25日，寶武馬鋼新特鋼項目建設現場一派忙碌景象。

“最多的時候，項目現場有1500人同時施工。目前整個項目工程進度有序推進，而且沒有因為材料運輸或者用工造成局部停工。”十七冶集團寶武馬鋼新特鋼項目部經理高忠明表示。

“項目建設需要的材料從全國各地運過來，項目部提前將運輸車輛的信息和駕駛員的健康碼、行程碼提前發給相關部門報備，相關部門專門開辟綠色通道，在嚴格落實疫情防控要求的前提下，大大提高了運輸效率。”高忠明介紹，項目正在進行鋼結構安裝，需要很多超高超寬的大型材料。市交運部門得知情況后，全力保障運輸車輛暢通，讓大型材料順利運抵項目現場。

寶武馬鋼新特鋼項目總投資92.69億元，用地面積達68.5萬平方米，工程主要包括煉鋼、連鑄、軋鋼、公輔四大部分。項目以實現優特鋼技術、品牌、效率、規模、智慧、綠色六大引領為目標，著力建設質量第一、極致高效、成本最優、環境友好的最具競爭力的現代化優特鋼精品基地。

物流專班保暢通

“感謝馬鞍山市交運局及時幫我們解決了問題，讓200多噸原料運抵廠區，保障了我們正常生產。”5月27日下午，提起半個月前遇到的運輸不暢難題，安徽金星鈦白（集團）有限公司綜合管理部部長朱士中記憶猶新。當時遇到困難后，他就打電話向市交運局求助，在市交運局的積極協調下，運輸問題得到了解決。

“見不見面，服務不變！”事后，朱士中與市交運局的工作人員連面都沒見上，也不知道工作人員姓名。

市交運局運輸管理科工作人員張敏慧介紹，該局主動與該市蒙牛、金星鈦白等12家“白名單”企業對接，建立聯系制度，了解企業需求，保障“白名單”企業運輸順暢，支持帶動一系列產業鏈的穩定與復蘇。

為保障運輸車輛通行更順暢，馬鞍山市成立貨運物流車輛落地管控專班，由市交運局及相關單位工作人員組成專班集中辦公，針對低風險地區來馬的貨車司機，提供進城以后的相關政策更新宣傳等服務。同時，市交運局積極通過馬鞍山發布微信等媒體定時滾動通報各大高速口車輛通行情況，以便通行車輛及時查閱。

此外，馬鞍山市出台了《馬鞍山市保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定十條具體措施》，建立了市級物流保通保暢工作機制、精准實施貨運司機“即採即走即追”管理模式、全面啟用推廣全國統一式樣重點物資運輸車輛通行証、加快布局物資運輸中轉站、著力解決物流供應鏈突出問題、切實做好信息公開和投訴處理、落實物流企業紓困政策、加大貨運行業支持力度。（劉小慶 吳衡）

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