11月18日，中國工程院公布2021年增選院士名單，水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院胡亞安當選為中國工程院院士。因胡亞安院士在南京水利科學研究院當涂科學試驗及科技開發基地收獲多項科研成果，在當地也受到關注。

當涂科學試驗及科技開發基地位於當涂經濟技術開發區，佔地面積580畝，共規劃建設各類試驗廳20余座。已建成港口航道泥沙工程交通行業重點實驗室河口海岸深水航道試驗廳、通航建筑物建設技術交通行業重點實驗室通航樞紐綜合模擬試驗廳、防汛應急搶險新材料新技術研究試驗廳、復雜條件水工結構災變防控試驗廳、引調水工程安全保障技術研究試驗廳、水環境生態實驗、水電環境測試實驗室、魚類生境水槽試驗廳、南科院河流海岸綜合試驗廳、土工席墊研制試驗廳等10座試驗廳(室)和大型結構試驗平台等科研設施。基地也是南京水科院科研成果轉化的重要平台，基地內的安徽瑞迪工程科技有限公司是南京水科院的全資國有國家級高新技術企業和重要的科技成果轉化及水科學技術創新產業化平台。

據了解，胡亞安工作三十五年來，致力於內河水運通航建筑物的前沿技術攻關、核心裝備研發和重大工程實踐，是交通運輸部“高壩通航建筑物建設技術創新團隊”總負責人。在船閘工程研究領域，建立了非恆定流減壓試驗理論和方法，創建了閥門分級防空化技術體系，攻克了高水頭閥門空化難題﹔研發的閥門安全保障成套技術和高通過能力船閘輸水系統，突破了超高水頭船閘安全高效輸水技術瓶頸。在升船機工程研究領域，發展了升船機水動力安全控制理論，研發了大尺度升船機整體動態試驗平台，創新了升船機多元耦合穩定控制技術，建立了多因素通航安全綜合評價體系。作為科研負責人，通過產學研相結合，與團隊共同發明了一種利用水能作為提升動力的新型升船機——水力式升船機， 引領了升船機創新技術發展。研究成果為我國通航建筑物科學研究領跑世界作出了貢獻。（吳黎明 楊林）

分享讓更多人看到