人民網合肥6月28日電 （趙越）作為安徽省“縣縣通高速”三大項目之一的固鎮至蚌埠高速，歷經一年多建設，目前已經具備主線通車條件，計劃於7月1日開通試運營。項目通車后，從固鎮縣前往蚌埠市將縮短30分鐘車程，標志著固鎮縣自此迎來“高速時代”。
6月25日，人民網安徽頻道在新建的固蚌高速看到，固鎮往蚌埠北方向高速路面建設已經完成，路標、路牌及道路標識清晰可見，重要控制性工程澮河特大橋也已具備通車條件。
固蚌高速路面二標段項目部負責人介紹，目前路面和交安設施已經全部完工，並於6月22日通過交工驗收。“現在具備通車條件就是南京往固鎮方向，另外一個就是固鎮往蚌埠北方向，計劃在7月1日通車試運營。”
在澮河特大橋，人民網安徽頻道看到，大橋已經全部建設完畢，橋面寬敞平整。據介紹，該橋全長2.611公裡，引橋採用鋼板組合梁結構，整體技術要求高，於今年春節前實現合龍。“澮河特大橋是項目中重要的控制性工程，施工難度大。”據固蚌高速工程工作人員介紹，澮河特大橋採用鋼板組合梁結構施工，主跨135米，為提籃鋼箱式拱橋，也是安徽省高速公路上第一座組合梁系杆拱橋。
人民網安徽頻道隨后來到位於固鎮縣石湖鄉的固鎮東收費站，發現收費站已經准備就緒，等待最后的開通。據介紹，固鎮東收費站，是固蚌高速通達固鎮縣的出入口，也是固蚌高速首個建成的高速公路收費站，收費車道設計為4進4出。該收費站已通過聯調聯試，收費站工作人員正在做緊張的崗前培訓。
據介紹，由安徽省交通控股集團投資建設的固蚌高速全長35.787公裡，雙向四車道，是安徽省規劃的“徐州至固鎮至蚌埠”高速公路的重要組成部分，起於固鎮縣石湖鄉，終至蚌埠淮上區吳小街鎮，全線位於蚌埠境內，通過洪集樞紐連接寧洛高速。通車后，固鎮縣將告別境內不通高速公路的歷史，對加快實施皖北振興戰略及進一步完善國家和安徽省高速公路網，更好地滿足當地人民群眾美好出行具有重要意義。
;){kind=link}