人民網合肥9月3日電（陳浩、王曉飛、趙越、實習生邊琰霆）今天上午，安徽省首條自動駕駛汽車5G示范線正式開通，迎來首批體驗乘客。該示范線位於合肥市包河區，全長4.4公裡。
據了解，5G自動駕駛屬於“網聯式”智能駕駛，相較於以往的“單車式”智能駕駛，它的“視野”更加開闊。同時，在5G超低延時特性以及相關硬件的配合下，行進中的汽車能夠實時接收指令，運行的安全性得以極大提高。通行效率、燃油經濟性也隨之提高。
據悉，去年8月，安徽省啟動建設首條自動駕駛汽車5G示范線。建設內容除了5G網絡覆蓋之外，還包括道路感知設備安裝、路邊交通設施升級、雲平台控制中心建設、5G場景應用建設、展示廳建設等板塊。值得一提的是，示范線路並非封閉道路，而是對自動駕駛車輛和普通車輛同時開放。
現場，記者登上一輛安凱牌自動駕駛客車。車輛沿著示范線路行進，起步、變道、轉向、避讓，甚至是等紅燈……一系列操作都體現了一個“穩”字。如果不是事先知情，你很難想象，正坐在一輛自動駕駛車輛上。當然，為了安全起見，車輛還是配備了安全員，在必要時給予車輛干預。
智能網聯汽車是車聯網與智能車的有機聯合，它的出現，為交通安全、節能環保、便捷出行提供了解決方案。近年來，安徽正加快在這一細分領域的發展布局。
據安徽省經濟和信息化廳黨組成員、副廳長王燈明介紹，在2017年8月出台的省新能源汽車“政策10條”中，明確提出支持智能網聯汽車發展創新工程，並積極支持相關重點項目建設。今年3月出台的《安徽省5G發展規劃綱要（2019-2022年）》和若干政策中，明確提出支持“5G+智能網聯汽車”發展。
他說：“目前，安徽省還在研究制定《安徽省推進智能汽車創新發展實施方案》，並將盡快發布實施，全面推動安徽智能網聯汽車創新發展。”
