魅力新宣城。
四年來，宣城市深入貫徹落實習近平總書記視察安徽重要講話精神，按照省委、省政府的部署要求，以新發展理念為統領，以“對標滬蘇浙、爭當排頭兵”為抓手，緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，加快建設皖蘇浙省際交匯區域中心城市，奮力爭當長三角一體化高質量發展安徽排頭兵，初步形成與滬蘇浙深度融合、一體聯動發展格局。
產業承接，園區共建強支撐
4月15日上午，記者來到位於宣城市新塘羽絨產業園的安徽柳橋羽毛有限公司，隻見整個廠區干淨整潔、氣味清新，偌大的生產車間內機器轟鳴，3條自動生產線正開足馬力生產，水洗、烘干、分毛等各個環節井然有序。“我們擁有全國最先進的羽絨制品生產技術和設備，去年投產，當年實現產值3億元。”該公司總經理范紅琴告訴記者。
作為杭州蕭山區新塘街道和宣城現代服務業產業園合作共建園區，新塘羽絨產業園在短短5年內，吸引落戶羽絨企業21家，其中19家建成投產，2019年實現產值30億元。“目前，我們正著手啟動總投資20億元、規劃面積1847畝的產業園二期項目，致力於打造全國最大的羽絨原料加工集散中心、羽絨制品生產與出口中心、羽絨產業集聚中心和羽絨儲備交易中心。”宣城現代服務業產業園負責人張勇表示。
“我們緊抓滬蘇浙產業溢出機遇，發揮‘東部的區位、中部的要素’優勢，持續加強與長三角城市間合作交流，大力推進園區合作共建，積極承接長三角地區產業資本轉移。”宣城市相關負責人介紹說，在推進長三角一體化高質量發展過程中，他們把產業承接作為融入滬蘇浙和長江經濟帶發展的關鍵所在，通過園區共建、精准招商和產業協同，不斷完善產業轉移支撐體系，著力構建與滬蘇浙高端產業配套融合的現代產業體系，加快形成與滬蘇浙產業互補協調的發展格局。
宣城市全面加強與南京、杭州都市圈城市的協作，與上海市鬆江區、閔行區及浙江湖州市簽訂戰略合作協議，目前全市在建的有蘇皖合作示范區、鬆江宣城產業園、宣城蕭山產業園、宣州鬆江產業園、郎溪經都產業園等5個合作園區。此外，該市9個省級以上開發區均與滬蘇浙園區簽訂了共建協議。
為高質量承接產業轉移，推進產業協作，宣城市突出科創合作，積極參與G60科創走廊建設，牽頭組建了G60科創走廊新能源產業聯盟，九城市77家企業加入。
園區共建強支撐，產業承接促融入。近三年來，宣城市新建億元以上省外投資項目1028個，項目數居全省第1位﹔實際到位省外資金2719.1億元，居全省第6位。其中，82.1%的投資項目、73.8%的到位資金來自滬蘇浙。
互聯互通，無縫對接謀共贏
人間四月，春暖花開，驅車行駛在宣（城）狸（橋）路快速通道上，隻見挂著蘇浙皖牌照的各種車輛來來往往、暢通無阻，一幅人暢其行、貨暢其流的熱鬧圖景。“這條路是我市連通蘇浙地區的4條一級公路之一，為我市乃至全省和長三角地區經貿往來和人員交流發揮了重要作用。”宣城市交通運輸局相關負責人介紹說。
為更好地推進長三角一體化高質量發展，宣城市在建成宣狸快速通道的基礎上，於2017年12月正式開通宣狸高速公路，全面打通寧宣杭高速安徽段。“平時為了趕時間，走快速通道來不及，就隻能繞道其他地方。如今有了這條通往南京的高速公路，我們回江蘇的時間至少縮短半個小時。”長期奔走於蘇皖兩地的客商蒲濤感慨地說。
據宣城市交通運輸局負責人介紹，為切實推動與滬蘇浙地區交通基礎設施的互聯互通，該市持續開展“交通建設提升年”活動，著力打通“斷頭路”、改造“瓶頸路”，加快構建與滬蘇浙無縫對接、互聯高效的立體綜合交通體系。
截至目前，宣城市建成連通蘇浙的一級公路4條，公路總裡程達到451公裡，居全省第6位﹔建成蕪雁、績黃、宣寧、寧績、寧千、銅南宣、溧廣和宣狸等9條高速公路對外互聯互通，通車總裡程達到430公裡，居全省第3位。同時，該市完成蕪申運河宣城段航道整治、宣州綜合碼頭一期和定埠港建設，Ⅲ級航道達到54公裡，千噸級泊位達到14個，通江達海的高等級航道網初步形成。
在高鐵航空方面，隨著合福高鐵、杭黃高鐵建成運營，宣績高鐵全面開工，商合杭高鐵、蕪宣機場將於今年開通運營，宣城市區即將進入“高鐵+航空”時代。此外，寧杭高速二通道、寧宣高鐵、宣鎮城際鐵路等一批重點交通項目正在謀劃或推進，縣縣通高速、通高鐵即將實現，該市將全面邁入集高速、高鐵、空港、水運於一體的現代化立體交通時代。
服務升級，營商環境再優化
4月16日下午，在位於宣城經濟技術開發區的安徽弘雷金屬復合材料科技有限公司生產車間內，幾十名工人正在金屬拼焊、熱處理、矯平、切割等環節緊張忙碌著。“我們提前復工復產，從復工方案制訂、防疫物資籌措到稅費減免等等，全部由開發區管委會全程幫辦！”公司常務副總經理方雨感慨道。
弘雷科技是一家從事各類有色金屬、不鏽鋼和鋼的復合材料研發、生產和銷售的高新技術企業，從南京落戶至宣城七年間，始終享受著當地政府和相關部門提供的保姆式服務。“從領導包保、專人服務到如今的‘一次不用跑、事情能辦好’，這裡的為企服務水平和營商環境不斷提升，很多方面並不遜於滬蘇浙地區。”方雨介紹說，在企業新建廠房的過程中，當地政府靠前服務、全程幫辦，企業從拿地到建成投產，隻用了短短5個月。
“我們堅持把服務效能提升、營商環境打造擺在突出位置，學習推廣滬蘇浙改革經驗，按照全面對標、超高對接原則，全面梳理我市與滬蘇浙相關政策、制度和辦事規則等方面的差異，加快建立與滬蘇浙匹配銜接、標准一致的體制機制，並在此基礎上，提出‘一次不用跑、事情能辦好’。”宣城市政府相關負責人介紹說。
在推進長三角一體化高質量發展過程中，宣城市突出改革深化，推動營商環境全面對接。深化“一網一門一次”改革，在全省率先發布動態“最多跑一次”清單，進駐政務中心政務服務事項100%實現“最多跑一次”。建成覆蓋全市的“互聯網+政務服務”體系，全市網上平台全網通辦率95.33%。全域推行長三角“一網通辦”，2018年9月28日，該市發出全國首張異地辦理營業執照，目前已辦理異地營業執照35戶。深入推進簡政放權，持續開展“減証便民”專項行動，精簡比例63.2%。全面落實減稅降費政策，2019年累計減稅降費30億元以上。強化開放協同，與G60九城市聯合發布擴大開放“30條”，皖東南保稅物流中心（B型）封關運行，宣城綜合保稅區正在申創，國際貿易“單一窗口”辦理實現全覆蓋，33戶企業加入G60採購商聯盟。在近期全省營商環境評價中，宣城市政務服務指標位居全省第一。
本版撰稿：本報記者 張敬波 羅鑫 本版圖片：宣城市委宣傳部
宣城政務中心一角。 （資料圖片）
擁有多項世界之最的昌吉—古泉±1100kV特高壓直流輸電工程古泉換流站。（資料圖片）
園區共建的典范——新塘羽絨產業園。（資料圖片）
皖南川藏線——最美紅杉林。（資料圖片）
