郎溪供电:移动机巢“慧”保电
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在220千伏昌明变电站,一架多旋翼无人机,从可移动智能化机巢腾空而起,自主沿着预设航线,边飞行边“观察”,对输电线路进行巡检。
半个多小时后,完成任务的无人机,自主精准降落至机巢内,并同时启动充电程序,为下一次特巡做准备。
无人机移动运检车。人民网记者 汪瑞华摄
三伏天临近,电网进入迎峰度夏关键期,郎溪国网供电公司率先在宣城试点启用车载无人机机巢巡检技术,用科技赋能,为夏日保电注入强劲动力。
单从外观上看,无人机移动巡检车,就是一辆黄色的小皮卡,整个后备箱,则是科技感十足的无人机机巢。
“无人机自主完成自检后,机巢舱门就会随即开启,进入待飞状态。”郎溪国网供电公司副总经理潘家寅介绍,按指令起飞,沿着设定路线来去自如,拍摄到的影像会及时回传到系统。
移动机巢的舱门缓缓开启,无人机处于待飞状态。人民网记者 汪瑞华摄
绝缘子状态是否完好、塔头横担情况如何、线路有无松动脱落……类似情况都能通过回传的影像一目了然,系统也会对隐患缺陷自动识别,大大提升了消缺效率。
“长相上虽然和农用植保无人机差不多,但功能上千差万别。”潘家寅告诉记者,除了能够及时发现线路缺陷隐患之外,还可以测定位、测红外、测放电。
潘家寅以巡线为例,“满电状态下能飞40分钟,能巡10基杆塔,这个任务量交由人工完成,至少需要花上一天时间。相比起来,巡检质效大大提高,飞手只要把搭载机巢的皮卡开到指定站点,就能远程控制无人机巡检线路。”
“传统人工巡线效率低,还存在不确定的安全隐患。无人机自主巡线,不仅实现了巡检工作的‘无人化’,还大大降低了人工成本和作业强度。”在郎溪国网供电公司党委书记吴琼看来,更重要的是,通过及时发现并处理隐患,为供电稳定筑起了一道坚实防线。
他形象比喻道,“老一辈供电人,人人口袋都有一支验电笔,现在要把无人机变成大家最常用的工具。”
自从有了无人机这个“新同事”,郎溪国网供电公司的运检模式逐步从“人巡为主”向“机巡为主”转变。截至目前,超八成的巡线任务均交由无人机完成。
近年来,郎溪国网供电公司持续在数字化转型上下功夫,积极推进新技术、新装备在配电网生产运维中的应用。
除了无人机移动机巢之外,还有“数智医生”系统、三维城市配网可视化平台、智能化管理系统等保电“黑科技”,这些智能化技术的应用不仅提高了供电运营效率,也为迎峰度夏电网安全稳定运行提供了智力支撑。
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