1月7日上午，合六改扩建项目的关键控制性工程G40江淮运河大桥正式通车，标志着合肥至六安至大顾店高速公路改扩建工程首战告捷。

G40江淮运河大桥位于肥西县高店乡境内的江淮运河上，是合六叶高速改扩建的重要组成部分，主线全长1.8公里，设计速度120公里/小时。其中，主线桥梁全长976米，主桥为拆除旧桥、原位新建150米大跨径钢箱网状吊杆拱桥，设计理念新颖，造型美观，主桥由三道主拱肋、三个主纵梁、横梁和桥面板组成，有跨越能力强，建筑高度小等优点，是安徽省首次在高速公路上采用的网状吊杆拱桥。

引桥按“两侧拼宽”为双向八车道高速公路标准建成，采用先简支后连续预应力箱梁。合六改扩建积极打造资源节约型建设，在保证安全、可靠、经济、适用的基础上，对原老桥引桥东西侧各四跨旧箱梁进行再利用，是安徽省首次对旧预制小箱梁再利用的成功实践。

据施工方介绍，该项目自开工以来，一手抓疫情防控，一手抓施工进度，强力推进项目建设。面对疫情，逆行出征，与病毒较量，迎难而上；面对洪水，不畏艰险，与浊浪搏击，冲锋在前。积极优化施工组织设计及施工方案，细化分解施工进度计划，协调各方资源，加快施工进度，实现了不到一年建成一座大跨度系杆拱桥的目标任务。历经353天的日日夜夜持续奋战，主桥于2021年12月31日顺利通过交工预验收，较原计划工期提前4个月建成。

2022年1月4日，G40江淮运河大桥六安至合肥方向通车。1月7日，合肥至六安方向通车，顺利实现双向正式通车目标。（谢晓瑞）

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