9月18日，在深沉悠揚的汽笛聲中，接連2艘聖基茨和尼維斯籍新造集裝箱駁船“ALI26”“MEHRAN 1”在池州江口碼頭順利交付出境，前往阿聯酋迪拜，池州邊檢站主動靠前查驗，優化服務舉措，助力“中國制造”走出國門。

池州邊檢站助力口岸新造船舶火熱出口。

據悉，此次出口的新造船舶是由池州市天宇船舶建造有限公司承接溫州勝暢船務有限公司的訂單。該輪船長89米，型寬18.5米，設計吃水3.5米，載重總噸位達3500噸。

針對2艘新造船舶“交付即出境”的現實需求，池州邊檢站克服新造船舶交接流程多、要求高，以及交付、出境銜接難度大等問題，積極響應、主動作為，為新造船舶“量身定制”服務清單，安全高效地為其相關手續申辦、船體檢查、船員及船舶出境邊防查驗等提供“一船一策”的精細化查驗舉措，安全、高效助力新造船舶從交付到出境無縫銜接。

池州邊檢站助力口岸新造船舶火熱出口。

服務靠前一步，群眾便利一分。一直以來，池州邊檢站堅持以企業發展需求為導向，主動回應港口和外貿企業對優化通關環境、降低企業運營成本的期盼，持續深化行政審批制度改革，全面落實國家移民管理局促進服務航運企業發展十六項新舉措。針對池州口岸船舶制造產業集群特點，該站聚焦建立“企業—港口—邊檢”三方聯動機制，推行“7×24小時”預約通關、錨地“零等待”查驗、船員換班“一站式”辦理等舉措，累計為轄區企業節省運營成本數十萬元，用國門“溫度”和邊檢“速度”助力中國制造在海外市場破浪前行。

“這兩艘出境船舶有來自印度、印度尼西亞等國家的27名國際海員負責船上作業，針對這一情況，我們根據‘一船一策’通關方案，在保障安全的前提下，全流程開啟‘綠色通道’，確保以最短時間完成船舶查驗任務，盡最大努力營造安全有序的口岸通關環境，全面提升企業群眾獲得感。下一步，我們將繼續緊貼航運企業和經濟社會發展需求，不斷優化邊檢服務舉措，全面促進航運企業發展，為鞏固我國進出口發展良好態勢提供堅強有力的邊檢支撐，確保更多‘中國制造’走出國門、走向世界。”池州邊檢站邊防檢查處副處長曹敬金說道。（謝偉偉）

分享讓更多人看到