近日，合肥公布首批17家創新聯合體名單。據悉，每家聯合體最高可獲2億元的預授信額度，破解重點產業鏈“卡點”難題。

　　建設創新聯合體，就是把企業、高校院所等創新主體“聯”在一起，開展關鍵核心技術攻關。合肥市創新聯合體是由龍頭企業牽頭，以解決重點產業鏈發展需求為目的，通過市場化機制，聯合產業鏈上下游企業、高校和科研院所等科研力量，組成的體系化、任務型創新合作組織。

　　首批市級創新聯合體，包括汽車智能制造與先進工藝、商用車新型智能電動底盤技術、工業場景智能機器人的研究與應用等17個細分領域，涉及新能源汽車、人工智能、量子科技等諸多火熱的產業領域。

　　創新聯合體，主體是企業，關鍵在龍頭。市科技局有關負責人表示，龍頭企業不僅具備持續創新能力，其提出的技術需求往往具有普適性，一旦解決，可以帶動整個產業鏈向前邁進。

　　有了龍頭牽動，還需要各路“精兵強將”合力。合肥市創新聯合體不僅吸納了產業鏈上下游企業、高校科研院所和新型研發機構等，還有一定比例的科技中小微企業，它們彼此之間優勢互補，合作意願強烈。

　　以汽車智能制造與先進工藝創新聯合體為例，牽頭企業蔚來汽車科技（安徽）有限公司，是我國新能源汽車市場的領軍企業之一，合作方則包括安徽巨一科技股份有限公司、江淮前沿技術協同創新中心、安徽理工大學等10家科技企業、高效科研院所，涵蓋研發、中試、生產、應用全鏈條。

　　“精兵強將”也需“糧草”保障。據介紹，合肥將在科研項目、科技金融、平台建設、人才等方面為聯合體提供有力支持。其中，市科技局聯合科技金融機構創新設立的創新聯合體研發專項貸類產品，將根據項目攻關情況，給予每家聯合體1000萬—2億元不等的預授信額度，並按50%比例進行貼息，保障聯合體成員能獲得長期低息貸款，助力聯合體持續開展研發攻關。

　　“接下來，我們將支持聯合體整合各方創新資源，構建高效協同的創新體系，集中力量突破關鍵共性技術、前沿引領技術和現代工程技術，在促進成果轉化與產業化過程中系統提升企業自主創新能力和核心競爭力，提升我市產業鏈發展能級。”該負責人說。（葛清政 劉全超）

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