用車輪丈量山水，以激情致敬自然。

4月19日，2025中國山地自行車公開賽（安徽·繁昌站）在蕪湖市繁昌區孫村鎮山地自行車戶外運動基地鳴笛開賽。

作為今年全國公開賽的首站，繁昌站比賽共設男子公開組山地越野賽、女子公開組山地越野賽、男子青少年組山地越野賽、女子青少年組山地越野賽、男子健身組山地越野賽、男子短道越野賽、男子淘汰越野賽七個競賽項目。

賽事吸引了來自全國各省市體校隊、俱樂部以及騎行愛好者近600名選手報名參賽。

上午8時45分許，隨著一聲清脆的開賽鳴笛聲響起，蓄勢待發的選手們如離弦之箭，沖出起點，在茶園中展開技術與耐力的比拼。

穿過梅沖茶園，騎行隊伍在山間角逐﹔看彎道超車，觀眾在賽道旁助威歡呼。

從線路設計上可以看到繁昌的巧思。據了解，比賽賽道位於繁昌區孫村鎮梅沖茶園，整體設計依托梅沖村丘陵生態茶園地形，依山就勢，按照國家級山地越野賽賽事標准修建。

在去年賽事的基礎上，經過優化布局，賽道總長3.26公裡，平均寬度約2米，平均海拔146米，涵蓋難度陡坡、亂石障礙、S急轉彎、跳台等多種復雜地形，單圈高低落差明顯，既滿足了專業選手挑戰競技極限的要求，又兼顧了業余愛好者的騎行體驗。

比賽途中，選手們興致高昂，氣勢十足，大家握緊車把，在茶山上你追我趕。

繁昌站特有的騎行賽道和優美的茶園風光令人稱道。沿著騎行路線，可以遠眺連綿的山巒、翠綠的茶園，近觀蔥蘢的草木、獨特的民宿，對於騎行愛好者而言不僅充滿了挑戰性，更帶來滿足感。

來自杭州的選手山弟，今年是第二次參加繁昌站公開組比賽。賽前他告訴記者，“提前熟悉了一圈線路，整體感覺更具挑戰，尤其是賽道變寬后，提供了更多可以超車的機會。”

今年30歲的山弟，是一名資深山地車騎手，全年要在全國打卡多站比賽，“新賽道不僅是對運動員綜合能力的考驗，更是梅沖茶園風光與體育賽事的完美結合。”

值得一提的是，此次山地車公開賽舉辦期間，組委會還在主會場開展了特色農產品展銷活動，將賽事與展銷跨界融合，推動農品銷售與助力消費供給雙贏。

(責編：歐愷、韓震震)

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