人民網合肥12月19日電（記者李希蒙）為推動鐵水、公鐵、公水、空陸等聯運發展，加快綜合貨運樞紐多式聯運換裝設施與集疏運體系建設，進一步提升多式聯運效率與物流綜合服務水平，安徽省多式聯運企業聯盟於12月18日上午在2024年安徽省交通物流降本提質增效暨多式聯運推進會上揭牌成立。

安徽省多式聯運企業聯盟揭牌。人民網記者 李希蒙攝

揭牌儀式上，安徽省多式聯運企業聯盟還發表了《推動安徽省多式聯運高質量發展倡議書》。倡議提出，聯盟單位應推動不同運輸方式加強合作互補，共同推動多式聯運政策、標准、規范的制定、推廣，加強多式聯運標准化裝載工具、載運設備的創新應用，統籌考慮多式聯運發展規劃，促進資源優化配置，向政府和主管部門提出行業需求和政策建議﹔共享多式聯運行業需求、政府政策信息，發布行業資訊、運行動態，提升聯盟成員信息資源綜合利用效率﹔打通運輸方式間壁壘，通過信息互聯共享，拓展聯運業務“一單制”服務功能，構建聯運“一箱制”服務體系﹔共同搭建合作交流平台，推動聯盟成員與國際國內多式聯運相關主體建立戰略合作關系，建設協同國內、面向國際的多式聯運服務通道、服務網絡﹔推動聯盟成員之間及聯盟外相關企業共同打造多式聯運服務產品，孵化和培育多式聯運經營人。

2024年安徽省交通物流降本提質增效暨多式聯運推進會。人民網記者 李希蒙攝

據悉，近年來，安徽省交通運輸廳堅持以深化綜合交通運輸體系改革為牽引，樹立領跑意識，勇於創先爭優，推進多式聯運發展，進一步發揮水路、鐵路運輸比較優勢和綜合運輸效率。出台了推進鐵水聯運高質量發展實施方案、多式聯運“一單制”“一箱制”發展實施意見，創建3個國家級和30個省級多式聯運示范工程，交通物流降本提質增效取得較好成效。2024年1—11月，水路貨運量佔比37.0％，較2023年底提升0.6個百分點、高於全國19個百分點。上半年全社會物流總費用佔GDP比例為13.4%，低於全國平均水平0.8個百分點﹔運輸費用佔社會物流總費用的52.6%，較2023年底下降0.4個百分點。

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