上樓坐直升梯、逛商場搭手扶梯、換乘地鐵還有自動人行道……電梯，已經成為人們生活中不可或缺的交通工具。

在郎溪經開區，電梯產業最早可以追溯到2005年，經歷近二十年的發展，從生根發芽到開枝散葉，從無到有、從小到大，在郎溪縣高質量發展的一江春水中出新出彩。

俯瞰郎溪經開區一隅。郎溪經開區供圖

走進安徽梅賽德斯電梯有限公司的展示館，嶄新的家用電梯風格迥異，復古的、優雅的、經典的……不同的時尚元素讓建筑別具品味。輕點按鈕，穩步上升，給記者最大的感受，就是平順絲滑。

和這座電梯一樣，梅賽德斯電梯自2023年4月落戶郎溪以來，短短兩年不到的時間，就跑出了發展節奏：4條產線加班加點，年產電梯2000多台，產值可超1億元，產品覆蓋客梯、貨梯、扶梯和自動人行道，成為一家集研發、制造、銷售於一體的綜合性電梯制造企業。

“除了4條全自動線，准備再上2條新線，全面達產后，預計年產值可超6億元。”安徽梅賽德斯電梯有限公司董事長王文書告訴記者，項目建設周期僅耗時8個月，當年開工、當年投產，也是目前皖南地區規模和產量最大的整梯制造企業。

科技范十足的梅賽德斯電梯產線。郎溪經開區供圖

“電梯行業就是跟著建筑行業走。”王文書坦言，為佔據更大市場份額，梅賽德斯電梯在站穩國內市場的同時，正積極拓展海外市場，如今產品已經遠銷塔吉克斯坦、阿塞拜疆、俄羅斯、柬埔寨等國家。

在郎溪，電梯產業不僅擁有具備整梯生產能力的“鏈主”企業，還涌現出了生產電梯核心零部件的安徽省專精特新企業。

專業從事電梯零部件生產的宣城市華菱精工科技股份有限公司，自2005年成立以來，就秉持“走得專、路才寬”的理念，一直在電梯領域深耕細作，並於2018年成功在A股上市。

華菱精工科技財務經理明文志告訴記者，目前企業在江蘇無錫和重慶均設立了分廠，在曳引系統、電氣系統、對重平衡系統等方面均有涉及，今年前三季度產值就達到了5億元。

碼放整齊的電梯零部件。人民網記者 張俊攝

“圍牆內是企業的事，圍牆外是政府的事。”在郎溪經開區，為企業發展和項目建設提供優質服務、打造優質營商環境正成為常態。

“今年以來，受建筑行業影響，雖然訂貨量有所下滑，但在郎溪經開區有關部門的傾力幫助下，我們堅定信心，以顧客需求驅動產品開發，依然保持產銷兩旺的良好勢頭。”王文書說，“正是相中了郎溪的營商環境，決定上項目、擴產能。”

在王文書眼裡，他一直把電梯比作垂直面上的交通工具。如今，他把更多的注意力放在城市更新領域，特別是近幾年電梯以舊換新的普及，讓他信心倍增。

眼下，面對市場環境的變化，電梯行業在“新增”上放緩了腳步。如何在增量上破局？作為較早一家從吳江來到郎溪的華茂機械制造有限公司，已經有了對策。

“首先要樹牢創新理念，在智能化、綠色化產品研發上多下功夫，用品質和服務贏得口碑。”華茂機械副總經理王偉平有著自己的獨到見解，“技術創新、產品升級，目前有三條產線實現了半自動化，不僅減少了人工，又提高了效率，預計今年電梯鑄件產能可突破4萬噸。”

一字排開的電梯零部件加工設備。人民網記者 張俊攝

一部電梯承載的是居民對美好生活的向往。

目前，郎溪經開區致力於打造電梯產業鏈，正如王偉平所說，“希望能夠進一步深化與本地企業的交流合作，既有助於產品創新，又能促進上下游產業鏈協同發展，推動郎溪電梯產業高質量發展。”

一台電梯有6000多個零部件，涵蓋驅動系統、控制系統、門機系統等多個領域。可以看到的是，經過這些年的發展，在郎溪經開區，“梯”造新高度已經成為一種共識。

在梅賽德斯電梯的建設規劃裡，將豎起一座118米高的電梯試驗塔。屆時，乘上高速的觀光梯，隻消片刻，就能登高望遠，“一覽眾山小”，俯瞰整個郎溪經開區川流不息的生機與活力。

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